?	?	?	?	?
Avatr 06 EREV	1 080 км EREV	—	—	с 2025
Avatr 06 EV	610-650 км EV	—	—	с 2025
Avatr 07 EREV	1 115-1 200 км EREV	—	—	с 2024
Avatr 07 EV	610-650 км EV	—	—	с 2024
Avatr 07L EV	650-725 км EV	—	—	с 2026
Avatr 11 EREV	1 065 км EREV	—	—	с 2025
Avatr 11 EV	760-815 км EV	—	—	с 2025
Avatr 12 EREV	1 260 км EREV	—	—	с 2026
Avatr 12 EV	670-735 км EV	—	—	с 2026

Avatr 07L EV

Avatr 07L EV 2026: цена под заказ, купить и привезти под заказ, кроссовер/SUV / EV, запас хода 650-725 км, 2 комплектации. Характеристики, комплектации и фото.

Кузов и силоваякроссовер/SUV / EV

Запас хода650-725 км

Мощность409-955 л.с.

Комплектации2 комплектации

Годы выпускас 2026

Кому подойдет

Сценарии покупки пока не заведены.

Где быть внимательнее

Модель находится на этапе предзаказа, поэтому финальная цена и условия поставки могут измениться к старту продаж.
Опубликованы ключевые предзаказные параметры, но финальную конфигурационную таблицу стоит сверить перед покупкой.
Статус указан как China pre-sale / Russia import watchlist, поэтому наличие, гарантию и сервис надо проверять у конкретного поставщика.

Особенности модели

Старшая версия предзаказа использует один передний и два задних электромотора, развивает 712 кВт и заявляет 0-100 км/ч за 3,7 с.
Официальная карточка подтверждает складывание второго ряда одной кнопкой, багажник объемом 735 л с расширением до 1645 л и трансформацию салона в спальное место или четырехметровую кинозону.

Размеры и практичность

Длина4 910 мм

Ширина1 980 мм

Высота1 650 мм

Колесная база2 990 мм

Багаж и хранение

Frunkесть

Frunk объем100 л

Багажник все ряды735 л

Сложен 2 ряд1 645 л

ЗаметкиCCTV's launch coverage states 100 L front storage, 735 L rear cargo and 1645 L with the second row folded.

Зимняя эксплуатация

Оценка10/100, слабо

Энергоэффективность

Коэффициент лобового сопротивленияCd 0.23

Батарея и зарядка

Батарея89.3 кВт·ч

ХимияLFP

РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC

ПримечаниеThe official 07L page and checked launch material confirm a 5C battery and DC fast-charging capability, but do not publish a verified peak kW, timed SOC window, onboard AC limit or V2L specification. These values remain explicitly unknown and are not inferred from battery capacity or another Avatr model.