Leapmotor внедряет 800-вольтовую архитектуру в бюджетный сегмент электромобилей стоимостью 15 тысяч долларов
Компания Leapmotor оснастила обновленный кроссовер B10 передовой технологией зарядки, опередив конкурентов. Это решение делает быструю зарядку доступной для массового покупателя и меняет стандарты бюджетного рынка.
Leapmotor внедряет 800-вольтовую архитектуру в бюджетный сегмент электромобилей стоимостью 15 тысяч долларов
Компания Leapmotor оснастила обновленный кроссовер B10 передовой технологией зарядки, опередив конкурентов. Это решение делает быструю зарядку доступной для массового покупателя и меняет стандарты бюджетного рынка.
Компания Leapmotor совершила технологический прорыв, обновив свою линейку доступных электромобилей моделями B01 и B10. Главным событием стало внедрение 800-вольтовой архитектуры в кроссовер B10, что до недавнего времени считалось прерогативой исключительно премиальных и дорогих машин. Благодаря этой системе владельцы смогут заряжать свои электрокары значительно быстрее, чем на стандартных бюджетных моделях, что существенно меняет повседневный опыт эксплуатации автомобиля.
Цены на новинки остаются крайне привлекательными для массового рынка: седан B01 стартует от 95 800 юаней (около 14 150 долларов), а стоимость кроссовера B10 варьируется от 99 800 до 125 800 юаней, что составляет примерно 14 700–18 500 долларов. В Leapmotor уверены, что сочетание такой доступной цены и передовых технологий зарядки делает их предложение уникальным. Представители компании подчеркивают, что конкуренты вряд ли смогут повторить подобное технологическое решение в этом ценовом сегменте в ближайшее время, что закрепляет за брендом статус лидера в демократизации высоких технологий для обычных водителей.
