Range Rover анонсировал свой первый электрический гранд-турер с уникальным дизайном
Бренд представил пятую модель в линейке, которая получила спортивный кузов и минималистичный салон с акцентом на эргономику, отказавшись от избыточного количества цифровых экранов.
Range Rover анонсировал свой первый электрический гранд-турер с уникальным дизайном
Бренд представил пятую модель в линейке, которая получила спортивный кузов и минималистичный салон с акцентом на эргономику, отказавшись от избыточного количества цифровых экранов.
Бренд Range Rover официально анонсировал расширение своей линейки: пятой моделью в семействе станет электрический гранд-турер (GT). Этот автомобиль знаменует собой важный этап в истории марки, так как он изначально проектируется исключительно как электромобиль. В основе новинки лежит современная платформа EMA, которая обеспечивает необходимую гибкость для создания машины, ориентированной на комфортные дальние поездки. Сейчас проект находится на финальной стадии валидационных испытаний, что говорит о скором выходе модели на рынок.
Внешность новинки кардинально отличается от привычных внедорожников бренда: кузов получил ярко выраженный спортивный силуэт, подчеркивающий статус гранд-турера. Однако самым неожиданным решением стал интерьер. В то время как большинство автопроизводителей стремятся заполнить салон огромным количеством дисплеев, Range Rover сделал ставку на минимализм и эргономику. Несмотря на то, что это полноценный «программно-определяемый» автомобиль с продвинутой электроникой, дизайнеры отказались от избыточного цифрового пространства, чтобы создать более спокойную и уютную атмосферу для водителя и пассажиров.