Китайские бренды заняли треть рынка гибридных автомобилей в Европе
В июне доля китайских автопроизводителей, включая BYD и Chery, достигла рекордных 34 процентов. Компании активно продвигают гибриды в Европе, чтобы снизить риски от введения новых импортных пошлин.
Китайские бренды заняли треть рынка гибридных автомобилей в Европе
В июне доля китайских автопроизводителей, включая BYD и Chery, достигла рекордных 34 процентов. Компании активно продвигают гибриды в Европе, чтобы снизить риски от введения новых импортных пошлин.
Китайские автопроизводители совершили настоящий прорыв на европейском рынке, установив исторический рекорд в сегменте подзаряжаемых гибридов (PHEV). Согласно данным исследовательской компании Dataforce, в июне 2026 года доля машин из КНР достигла 34%. Это означает, что фактически каждый третий проданный в Европе гибрид теперь имеет китайские корни. Лидерами этой экспансии стали такие гиганты, как BYD и Chery, которые стремительно наращивают свое присутствие в регионе.
Столь резкий рост популярности китайских гибридов — это не просто удачное стечение обстоятельств, а продуманная стратегия. Автопроизводители активно продвигают именно этот тип силовых установок, чтобы минимизировать риски, связанные с введением новых импортных пошлин в Евросоюзе. В то время как чисто электрические модели сталкиваются с жесткими регуляторными барьерами, гибриды позволяют компаниям сохранять высокие темпы продаж и укреплять позиции, предлагая европейским покупателям альтернативу, сочетающую возможности электрокара и классического двигателя внутреннего сгорания.