NHTSA разработает новые стандарты безопасности для дверных механизмов всех автомобилей
Регулятор отклонил жалобу на ручки Tesla Model 3, но инициировал создание единых правил доступа к аварийным выходам, которые станут обязательными для всей автомобильной индустрии.
NHTSA разработает новые стандарты безопасности для дверных механизмов всех автомобилей
Регулятор отклонил жалобу на ручки Tesla Model 3, но инициировал создание единых правил доступа к аварийным выходам, которые станут обязательными для всей автомобильной индустрии.
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) официально закрыло вопрос о потенциальном дефекте дверных ручек в Tesla Model 3. Регулятор рассмотрел 17 жалоб владельцев, которые выражали обеспокоенность по поводу скрытых механизмов аварийного открывания дверей, и пришел к выводу, что текущая конструкция электромобиля полностью соответствует действующим нормам безопасности. Несмотря на то, что необычный дизайн ручек Tesla часто вызывал споры среди водителей, ведомство не нашло оснований для начала полноценного расследования дефектов.
Тем не менее, эта история получила неожиданное продолжение для всей автомобильной индустрии. Признав конструкцию Tesla допустимой, NHTSA одновременно инициировала разработку новых, более строгих стандартов безопасности для дверных механизмов. Эти правила будут обязательными для всех автопроизводителей, работающих на рынке США, и коснутся не только электрокаров, но и машин с любым типом двигателя. Главная цель регулятора — создать единые требования к доступу к аварийным выходам из салона, чтобы в экстренных ситуациях любой пассажир мог интуитивно и быстро покинуть автомобиль, независимо от того, какой бренд или модель он использует.
