Электрический Land Rover Defender с четырьмя моторами получил впечатляющий запас хода
Модернизированный классический внедорожник оснастили четырьмя электродвигателями. Автомобиль способен преодолеть до 375 миль по циклу WLTP, что превосходит показатели многих современных серийных электрокаров.
Электрический Land Rover Defender с четырьмя моторами получил впечатляющий запас хода
Модернизированный классический внедорожник оснастили четырьмя электродвигателями. Автомобиль способен преодолеть до 375 миль по циклу WLTP, что превосходит показатели многих современных серийных электрокаров.
Классический Land Rover Defender получил вторую жизнь в виде современного рестомода, превратившись в полноценный электромобиль. Главной особенностью проекта, представленного в июле 2026 года, стала установка из четырех электродвигателей, которая обеспечивает внедорожнику не только впечатляющую проходимость, но и выдающуюся энергоэффективность. Несмотря на угловатый кузов, который традиционно не отличается идеальной аэродинамикой, инженерам удалось добиться запаса хода до 375 миль (около 603 км) по циклу WLTP.
Такой показатель выглядит по-настоящему внушительно, ведь он превосходит возможности многих современных серийных электрокаров, представленных на рынке сегодня. Использование четырехмоторной конфигурации позволяет точно распределять крутящий момент на каждое колесо, что делает легендарный внедорожник еще более способным на бездорожье, чем его бензиновые предшественники. Этот проект доказывает, что даже культовые автомобили прошлого могут успешно адаптироваться к эпохе электрификации, сохраняя свой узнаваемый характер и при этом предлагая запас хода, достаточный для дальних путешествий без частых остановок на зарядку.