Horse Powertrain представила новый двигатель для увеличения запаса хода на метаноле
Компания разработала силовую установку, сочетающую двухлитровый турбомотор и генератор. Использование метанола позволяет снизить выбросы углекислого газа, предлагая экологичную альтернативу традиционным бензиновым системам для гибридных автомобилей.
Horse Powertrain представила новый двигатель для увеличения запаса хода на метаноле
Компания разработала силовую установку, сочетающую двухлитровый турбомотор и генератор. Использование метанола позволяет снизить выбросы углекислого газа, предлагая экологичную альтернативу традиционным бензиновым системам для гибридных автомобилей.
Компания Horse Powertrain представила инновационную силовую установку D20, которая призвана изменить представление о гибридных автомобилях. В отличие от привычных систем, работающих на бензине, этот новый «удлинитель запаса хода» (range-extender) функционирует исключительно на метаноле. Конструкция объединяет мощный 2,0-литровый турбированный двигатель и высокоэффективный генератор, что позволяет значительно снизить выбросы углекислого газа и предложить более экологичную альтернативу традиционным гибридам. Такая технология делает электромобили более независимыми от зарядных станций, сохраняя при этом низкий углеродный след.
Главной технической изюминкой системы стал компактный генератор с аксиальным магнитным потоком. Использование этой передовой технологии позволило сделать узел не только значительно меньше стандартных аналогов, но и заметно мощнее. Благодаря такому решению инженерам удалось добиться высокой плотности энергии при минимальных габаритах, что критически важно для интеграции в современные автомобильные платформы. Разработка Horse Powertrain наглядно показывает, что метанол может стать полноценным «зеленым» топливом будущего, обеспечивая высокую эффективность без необходимости радикального изменения привычек водителей.