Спортивный седан Geely Preface TCR оснастили мощным двигателем на 290 лошадиных сил
Новая версия седана для рынка Китая получила мотор мощностью 290 л.с., что почти вдвое превышает показатели модели, доступной российским покупателям, при сохранении общей модульной архитектуры CMA.
Компания Geely представила новую версию своего популярного седана Preface с приставкой TCR, которая превращает привычный городской автомобиль в настоящий спортивный снаряд. Главным новшеством стал форсированный двигатель, выдающий внушительные 290 лошадиных сил. Это почти в два раза больше, чем у стандартной модификации модели, которая официально продается на российском рынке. Столь серьезная прибавка в мощности делает автомобиль одним из самых динамичных предложений в своем классе.
В основе новинки лежит хорошо известная модульная архитектура CMA, разработанная Geely совместно с Volvo. Использование этой платформы позволило инженерам адаптировать седан под возросшие нагрузки, сохранив при этом баланс между управляемостью и комфортом. Несмотря на спортивный характер, вдохновленный гоночной серией TCR, автомобиль полностью подготовлен для эксплуатации на дорогах общего пользования. Для китайского рынка появление такой версии стало важным шагом в развитии линейки, предлагая покупателям сочетание практичности седана C-класса и производительности, свойственной куда более дорогим спорткарам.
