Чешский производитель Tatra представил свой первый электрический грузовик повышенной проходимости Force e-Drive BEV
Прототип с полным приводом оснащен батареей на 480 кВтч и мощностью 550 кВт. Машина предназначена для тяжелых работ в горнодобывающей и строительной отраслях.
Легендарный чешский производитель Tatra сделал важный шаг в сторону электрификации, представив свой первый полностью электрический грузовик повышенной проходимости — Force e-Drive BEV. Этот прототип, построенный на базе проверенного шасси Force с фирменной центральной несущей трубой, создан специально для работы в самых суровых условиях, включая горнодобывающую промышленность и масштабные строительные площадки. Машина оснащена внушительной батареей емкостью 480 кВтч, а пиковая мощность силовой установки достигает 550 кВт, что позволяет грузовику справляться с задачами, которые раньше были под силу только дизельным гигантам.
Техническая начинка новинки впечатляет не меньше, чем ее габариты. Грузовик получил конфигурацию 8x8 с полным приводом, где две задние оси являются постоянно ведущими, а две передние — подключаемыми. В движение этот «зверь» приводится через две трансмиссии, которые обеспечивают колоссальный крутящий момент в 2600 Нм (1917 фунт (≈ 220 тыс. ₽)-футов). Благодаря использованию независимой подвески полуосей, характерной для классических моделей Tatra, электрогрузовик сохраняет свою знаменитую проходимость, позволяя уверенно передвигаться по пересеченной местности даже с тяжелым грузом на борту.