К ленте новостей
Seres-backed Aiva reportedly explores joining CATL battery swap network

Новый бренд Aiva от компании Seres планирует использовать сеть замены батарей CATL

Бренд Aiva ведет переговоры об интеграции в экосистему сменных аккумуляторов CATL. Дебют первой серийной модели кроссовера ME7 запланирован на конец 2026 года для ускорения зарядки.

Компания Seres, известная своим успешным сотрудничеством с Huawei в рамках бренда Aito, готовит к запуску новый независимый проект под названием Aiva. Главной особенностью стратегии развития этого бренда станет ставка на инновационную инфраструктуру: сейчас компания ведет активные переговоры с гигантом индустрии CATL об интеграции в их глобальную сеть сменных аккумуляторов. Вместо того чтобы тратить время на традиционную зарядку у терминалов, владельцы будущих электромобилей Aiva смогут просто заехать на специальную станцию, где разряженная батарея будет автоматически заменена на полностью заряженную за считанные минуты.

Первым серийным автомобилем, который примерит на себя эту технологию, станет кроссовер под индексом ME7. Дебют новинки запланирован на конец 2026 года. Выбор в пользу системы быстрой замены батарей от CATL — это амбициозный шаг, призванный решить одну из главных проблем владельцев электрокаров: страх долгого ожидания у зарядных станций. Если проект окажется успешным, Aiva может стать серьезным игроком на рынке, предлагая пользователям совершенно иной уровень комфорта и мобильности, который до этого был доступен лишь ограниченному числу брендов, развивающих собственные закрытые экосистемы обмена аккумуляторов.

Похожие модели

Модели из каталога
Telegram VK Читать оригинал