Владелец электромобиля получил счет на 418 долларов (≈ 36 тыс. ₽) за зарядку у дилера Hyundai
Водитель Chevy Bolt столкнулся с экстремально высоким тарифом при использовании зарядной станции EVgo на территории дилерского центра, что вызвало вопросы о прозрачности ценообразования для сторонних пользователей.
Владелец электромобиля Chevy Bolt столкнулся с крайне неприятным сюрпризом после обычной поездки на зарядную станцию. За одну сессию подключения к терминалу, расположенному на территории дилерского центра Hyundai, водитель получил счет на 418 долларов (≈ 36 тыс. ₽). Эта сумма шокирует, так как она в несколько раз превышает стоимость заправки полного бака бензинового автомобиля, превращая рядовую процедуру пополнения энергии в неоправданно дорогое удовольствие.
Ситуация вскрыла серьезную проблему прозрачности ценообразования на зарядных станциях, установленных у автодилеров. Хотя оборудование формально принадлежит известной сети EVgo, тарифы на таких точках зачастую устанавливаются не самой сетью, а непосредственно администрацией дилерского центра. В данном случае дилер выставил заградительные цены для сторонних пользователей, не владеющих автомобилями марки Hyundai, что привело к столь абсурдному итоговому чеку. Этот инцидент, зафиксированный 1 сентября 2026 года, наглядно показывает, что водителям электрокаров стоит внимательнее изучать тарифные планы в приложениях перед началом зарядки, чтобы не стать жертвой скрытой политики ценообразования конкретных площадок.