Dongfeng представит гибридную твердо-жидкую батарею с запасом хода более 1000 километров
В октябре компания покажет аккумулятор плотностью 350 Втч/кг, а в четвертом квартале 2026 года начнет его серийное внедрение в свои автомобили для увеличения дальности поездок.
Компания Dongfeng готовится к технологическому прорыву в сфере электротранспорта: уже в октябре автопроизводитель представит собственную разработку — гибридную твердо-жидкую аккумуляторную батарею. Главной особенностью новинки станет впечатляющая плотность энергии, достигающая 350 Втч/кг. Такие показатели значительно превосходят возможности современных литий-ионных аккумуляторов, которые сегодня массово устанавливаются в большинство электрокаров. Благодаря высокой энергоемкости, инженеры обещают, что автомобили с такой батареей смогут преодолевать более 1000 километров на одном заряде, что практически снимает проблему «дальнобойности» для владельцев электромобилей.
Переход от лабораторных испытаний к реальным дорогам не заставит себя долго ждать. Согласно планам компании, серийное внедрение инновационных батарей в модельный ряд Dongfeng начнется уже в четвертом квартале 2026 года. Появление такой технологии на рынке может стать серьезным аргументом в пользу электрокаров для тех, кто до сих пор сомневался в их практичности из-за ограниченного запаса хода. Сочетание высокой плотности энергии и готовности к массовому производству делает этот проект одним из самых ожидаемых событий в индустрии, способным изменить стандарты автономности для будущих моделей бренда.
