Renault 5 показал отличную эффективность в горном путешествии на 192 мили
Электромобиль проехал 192 мили по горам и трассам без подзарядки. Средний расход энергии подтверждает, что реальный запас хода почти соответствует заявленному по циклу WLTP показателю.
Новый электрический хэтчбек Renault 5 успешно прошел серьезное испытание, преодолев 192 мили (около 309 километров) без единой подзарядки. Маршрут оказался далеко не самым простым: автомобиль двигался не только по скоростным автомагистралям, но и по сложным горным дорогам с затяжными подъемами. Несмотря на повышенную нагрузку на силовую установку, электрокар продемонстрировал отличную выносливость, доказав, что его возможности в реальных условиях максимально приближены к официальным цифрам.
Результаты поездки подтвердили, что заявленный запас хода по циклу WLTP — европейскому стандарту оценки экономичности — не является лишь маркетинговой уловкой. Даже при преодолении горных перевалов, где расход энергии традиционно возрастает, Renault 5 показал высокую энергоэффективность. Для будущих владельцев это означает, что компактный электромобиль готов к полноценным путешествиям за город, а не только к коротким поездкам по мегаполису, сохраняя предсказуемость расхода заряда в самых разных дорожных обстоятельствах.