Honda делает решительный шаг к решению главной проблемы электромобилей — необходимости частых остановок для подзарядки. Компания совместно с партнерами Taisei и Taisei Rotec разрабатывает технологию динамической индукционной зарядки, которая позволит машинам пополнять запас энергии прямо во время движения по трассе. В отличие от привычных станций, где нужно ждать, пока батарея наполнится, здесь энергия будет передаваться от дорожного покрытия непосредственно к автомобилю на ходу.
Первые демонстрационные испытания технологии на дорогах общего пользования начнутся уже в 2026 году. Однако ключевым этапом станет 2027 год, когда Honda планирует запустить полномасштабные тесты на скоростной автомагистрали E14 Tateyama Expressway. Для этих целей будет оборудован специальный участок дороги длиной около 300 метров (984 фута). Если испытания пройдут успешно, это может кардинально изменить инфраструктуру электромобилей, превратив обычные поездки в процесс непрерывной подзарядки без участия водителя.
