Покупатели электромобилей BMW столкнулись с любопытным феноменом: при выборе между седаном i3 и кроссовером iX3 модели 2027 года розничная цена оказывается одинаковой и составляет 61 500 долларов (≈ 5,2 млн ₽). Однако, несмотря на идентичный ценник, условия лизинговых программ для этих машин существенно различаются. Согласно данным на 13 октября 2026 года, ежемесячный платеж за седан BMW i3 обходится клиентам почти на 80 долларов (≈ 6,7 тыс. ₽) дешевле, чем за его кроссовер-аналог iX3.
Такая разница в стоимости владения при равной стартовой цене выглядит неожиданно, учитывая популярность сегмента SUV. Обычно кроссоверы удерживают остаточную стоимость лучше, что должно делать их лизинг более привлекательным, но в данном случае BMW сделала ставку на продвижение седана. Для потенциального владельца это означает, что выбор более динамичного и низкого i3 позволяет существенно сэкономить на ежемесячных расходах, не переплачивая за форм-фактор кроссовера, который в данном модельном ряду оказался финансово менее выгодным предложением.
