Prinoth и Scania создают электрические ратраки для подготовки горнолыжных склонов
Компании разработали снегоуплотнительные машины с батареями емкостью до 624 кВтч. Использование модульных систем Scania позволит эффективно обслуживать горнолыжные трассы Европы на полностью электрической тяге.
Компании Prinoth и Scania объединили усилия, чтобы перевести подготовку горнолыжных трасс на экологичные рельсы. Партнеры представили новые электрические снегоуплотнительные машины — ратраки, которые уже в ближайшее время начнут обслуживать европейские курорты. В основе конструкции лежат модульные системы Scania, адаптированные для работы в суровых зимних условиях, что позволяет тяжелой спецтехнике эффективно справляться с подготовкой склонов без вредных выбросов.
Главной особенностью новинки стала внушительная емкость батарей, достигающая 624 кВтч. Для сравнения, этот показатель сопоставим с запасом энергии в 6-7 стандартных электромобилей Tesla, что обеспечивает машине необходимую автономность для длительной работы на склонах. Переход на полностью электрическую тягу в таком специфическом сегменте — важный шаг для индустрии, доказывающий, что даже самая тяжелая и энергозатратная техника может успешно функционировать в экстремальных условиях без использования двигателей внутреннего сгорания.