Реальные выбросы CO2 у гибридов оказались в шесть раз выше официальных показателей
Анализ Transport & Environment показал, что в 2024 году реальные выбросы углекислого газа у PHEV в шесть раз превышают заявленные, что приводит к переплате водителей за топливо.
Владельцы подзаряжаемых гибридов (PHEV) сталкиваются с неприятным сюрпризом: реальные выбросы углекислого газа у их автомобилей в 2024 году оказались в шесть раз выше тех показателей, что заявляют производители. Анализ, проведенный организацией Transport & Environment на основе данных Европейского агентства по окружающей среде, показывает, что разрыв между официальными цифрами и действительностью продолжает стремительно расти. Если еще в 2023 году эта разница была пятикратной, то теперь она достигла критической отметки, вызывая вопросы к честности маркетинговых обещаний автоконцернов.
Такая неточность в данных бьет не только по экологии, но и по кошельку автовладельцев. Из-за того, что реальный расход топлива у гибридов значительно превышает паспортные значения, водители вынуждены переплачивать за бензин до 680 евро (≈ 64 тыс. ₽) ежегодно. Эксперты Transport & Environment призывают правительства стран пересмотреть правила учета выбросов CO2 для PHEV, чтобы остановить введение потребителей в заблуждение и заставить производителей более ответственно подходить к сертификации своих моделей.