Франция и Германия ослабили экологические стандарты ЕС для электромобилей с китайскими батареями
Соглашение о маркировке машин с китайскими аккумуляторами как произведенных в ЕС ставит под угрозу европейскую цепочку поставок и снижает климатические амбиции региона в глобальной гонке технологий.
Франция и Германия заключили неожиданное соглашение, которое существенно ослабляет экологические стандарты Евросоюза для электромобилей. Договоренность касается смягчения требований Директивы о промышленных выбросах (IAA) и пересмотра норм по выбросам углекислого газа (CO2). Самым спорным пунктом сделки стало разрешение маркировать электромобили, оснащенные китайскими аккумуляторами, как произведенные непосредственно в ЕС. Фактически это открывает «зеленый коридор» для машин с импортными компонентами, позволяя им пользоваться всеми привилегиями европейской продукции, несмотря на их происхождение.
Это решение вызвало резкую критику со стороны экспертов и экологических организаций. В частности, влиятельная группа T&E назвала сделку «исторической ошибкой», которая ставит под угрозу всю европейскую цепочку поставок и подрывает климатические амбиции региона в глобальной технологической гонке. Критики опасаются, что такой шаг не только снижает экологические стандарты, но и делает европейских автопроизводителей менее конкурентоспособными на фоне зависимости от азиатских технологий. По мнению аналитиков, подобная уступка может замедлить развитие собственного производства батарей в Европе, делая регион заложником внешних поставщиков в долгосрочной перспективе.