Mercedes-Benz сомневается в необходимости выпуска электромобилей с увеличенным запасом хода
Компания считает, что текущие подключаемые гибриды уже покрывают ежедневные потребности водителей, поэтому не видит смысла в разработке отдельного класса машин с бензиновым генератором для подзарядки батареи.
Mercedes-Benz официально объявил, что не планирует развивать направление электромобилей с увеличенным запасом хода, известных как EREV. В отличие от многих конкурентов, которые активно внедряют технологию бензиновых генераторов для подзарядки батарей во время движения, немецкий автопроизводитель считает этот путь избыточным. По мнению компании, текущие подключаемые гибриды (PHEV) уже полностью справляются с задачей обеспечения мобильности в повседневной жизни, позволяя владельцам преодолевать типичные городские расстояния исключительно на электрической тяге.
В Mercedes-Benz подчеркнули, что не видят смысла в создании отдельного класса машин с бензиновым генератором, так как это усложняет конструкцию и не дает существенных преимуществ перед уже существующими гибридными решениями. Несмотря на то, что сегмент EREV набирает популярность на мировом рынке благодаря своей способности снимать «страх перед разрядом батареи», руководство бренда решило сделать ставку на доработку и совершенствование своих актуальных гибридных систем. Такой подход подтверждает стратегию компании, ориентированную на эффективность и отказ от разработки дополнительных технологий, которые, по их оценке, не приносят реальной пользы конечному потребителю.
