Владельцы Tesla в Южной Корее столкнулись с проблемами из-за недоступности функции автопилота FSD
Почти все импортированные в страну электромобили не поддерживают FSD, несмотря на оплату опции. Владельцы рискуют преследованием за использование несанкционированных устройств для активации этой системы.
Владельцы электромобилей Tesla в Южной Корее оказались в крайне неприятной ситуации: почти 99% импортированных в страну машин не поддерживают функцию полного автопилота (FSD), несмотря на то, что многие владельцы честно оплатили эту дорогостоящую опцию при покупке. Техническая невозможность активировать систему официально привела к тому, что отчаявшиеся водители начали искать обходные пути. В результате 80 владельцев Tesla столкнулись с серьезными неприятностями — их дела были переданы в прокуратуру для дальнейшего расследования.
Причиной столь жестких мер со стороны властей стало использование сторонних несанкционированных устройств, которые «взламывают» программное обеспечение автомобиля, чтобы принудительно включить недоступный функционал. С точки зрения корейского законодательства, такие манипуляции классифицируются как грубое нарушение правил эксплуатации транспортных средств. Ситуация выглядит абсурдно: люди платят компании за технологию, которую не могут использовать легально, а попытка активировать купленный продукт превращает их в фигурантов уголовных дел. На данный момент вопрос официальной поддержки FSD в регионе остается открытым, а владельцам приходится выбирать между бесполезной опцией и риском преследования со стороны правоохранительных органов.
