Компания Geely совершила технологический прорыв, представив инновационный электропривод Thunder, который устанавливает новые стандарты эффективности для индустрии электромобилей. Главная особенность системы заключается в архитектуре «16-в-1»: инженерам удалось объединить 16 ключевых компонентов силовой установки в единый компактный блок весом всего 75 килограммов. Благодаря такой глубокой интеграции КПД системы достиг рекордных 93,8%, что на текущий момент является недостижимым показателем для большинства серийных электромоторов, где значительная часть энергии неизбежно теряется в виде тепла.
Первым автомобилем, который получит эту передовую технологию, станет новый седан Geely TT. Высокая эффективность привода Thunder позволяет машине демонстрировать впечатляющую экономичность: расход энергии составляет всего 8,2 кВт·ч на 100 километров пути. Столь низкий показатель делает седан одним из самых энергоэффективных транспортных средств в своем классе, позволяя значительно увеличить запас хода без необходимости установки громоздких и тяжелых батарей. Новинка от Geely наглядно показывает, как оптимизация внутреннего устройства электрокара может радикально менять его потребительские качества.
