В Китае запретили использование внешних синих индикаторов для систем автопилота
Регуляторы запретили установку внешних световых сигналов, обозначающих работу автопилота, на новых моделях легковых автомобилей. Это решение завершает четырехлетнюю историю использования таких индикаторов в серийном производстве.
В Китае запретили использование внешних синих индикаторов для систем автопилота
Регуляторы запретили установку внешних световых сигналов, обозначающих работу автопилота, на новых моделях легковых автомобилей. Это решение завершает четырехлетнюю историю использования таких индикаторов в серийном производстве.
Китайские регуляторы официально запретили установку внешних синих индикаторов, которые сигнализировали о работе системы автопилота на легковых автомобилях. Новое правило распространяется на все будущие модели, которые только подают заявки на сертификацию. Это решение фактически ставит точку в четырехлетней истории использования подобных световых сигналов в серийном производстве, которые начали массово внедряться в 2022 году.
Синий индикатор успел стать самым узнаваемым визуальным символом автономного вождения в Китае, превратившись в своеобразный стандарт для высокотехнологичных электрокаров. Однако, несмотря на популярность среди владельцев, технология просуществовала на рынке менее четырех лет. Новость о запрете вызвала широкий общественный резонанс: 29 июля 2026 года тема исчезновения «умного синего огонька» заняла первое место в трендах социальной сети Weibo, показав, насколько важным элементом дизайна и безопасности успела стать эта деталь для китайских автомобилистов.