Китай вводит строгие стандарты точности для индикаторов состояния батарей электромобилей
Новый национальный стандарт GB/T 46991.1-2025 ограничивает погрешность отображения заряда батареи пятью процентами, что повышает прозрачность данных о состоянии аккумуляторов для владельцев легковых электромобилей.
Китай вводит строгие стандарты точности для индикаторов состояния батарей электромобилей
Новый национальный стандарт GB/T 46991.1-2025 ограничивает погрешность отображения заряда батареи пятью процентами, что повышает прозрачность данных о состоянии аккумуляторов для владельцев легковых электромобилей.
Владельцы электромобилей в Китае вскоре смогут гораздо точнее планировать свои поездки благодаря введению нового национального стандарта GB/T 46991.1-2025. Главное нововведение документа касается индикаторов уровня заряда батареи: теперь максимально допустимая погрешность их показаний законодательно ограничена пятью процентами. Это решение направлено на повышение прозрачности данных для потребителей, которые до сих пор часто сталкивались с тем, что запас хода на приборной панели тает быстрее, чем ожидалось, или внезапно меняется после начала движения.
Помимо жесткого контроля за точностью отображения заряда, стандарт впервые устанавливает четкие правила для расчета так называемого «виртуального пробега». Это поможет исключить маркетинговые уловки автопроизводителей, которые иногда завышают показатели автономности в бортовых компьютерах. Кроме того, документ вводит строгие бенчмарки долговечности аккумуляторов, что должно сделать рынок подержанных электромобилей более предсказуемым. Теперь покупатели смогут опираться на стандартизированные показатели состояния батареи, а не на субъективные оценки продавцов, что делает эксплуатацию «электричек» более понятной и безопасной для обычного пользователя.