Лента новостей об электромобилях, батареях, автопилоте и авторынке.
Последние обновление: 25.06.2026 16:04 UTC, 11 материалов
Власти Китая намерены задействовать аккумуляторы электрокаров как накопители энергии, чтобы сбалансировать нагрузку на электросети и повысить общую эффективность энергетической инфраструктуры страны.
По данным на май 2026 года, в стране наблюдается значительный рост числа домашних зарядных устройств, что способствует развитию инфраструктуры для владельцев электромобилей.
За первые три недели месяца реализовано 583 тысячи машин на новых источниках энергии, что ниже прошлогодних показателей, но выше майских данных.
Рейтинг продаж SUV за май показывает значительный сдвиг в сторону отечественных марок и электрифицированных моделей, подтверждая лидерство китайского автопрома в данном сегменте.
Новинка от Xpeng будет доступна в версиях с чисто электрической силовой установкой и в варианте с увеличенным запасом хода.
Регуляторные изменения в Китае с 1 июля могут обесценить оборудование на 8,73 миллиарда долларов, используемое лидерами рынка вроде CATL и BYD.
Компания эксплуатирует 300 электрических грузовиков, включая модели собственного производства, созданные из-за отсутствия подходящих предложений на рынке.
Автомобиль вышел на рынок с ценовым диапазоном от 159 800 до 199 800 юаней, расширяя выбор доступных электрических транспортных средств для местных покупателей.
Обновленный минивэн с гибридной силовой установкой PHEV готовится к выходу на рынок в конце 2026 года по доступной цене.
Европейская комиссия готовит защитные меры против импорта гибридов из Китая, что может существенно изменить конкурентную среду на европейском автомобильном рынке в ближайшем будущем.
Возрожденный бренд представил гибридный внедорожник, сочетающий электрический привод с бензиновым генератором, что решает проблему ограниченного пробега в дальних поездках.
Флагманский седан мощностью 694 лошадиные силы готовится к официальному старту продаж, который запланирован на второе июля.
Компания активно расширяет свое присутствие, выбирая между строительством собственных заводов за рубежом и другими стратегиями для глобального масштабирования бизнеса.
Несмотря на спад в автомобильной отрасли, продажи электромобилей и гибридов в Китае продолжают расти, вытесняя традиционные машины с двигателями внутреннего сгорания.
Из-за падения продаж европейские компании переходят на контрактную сборку автомобилей для китайских марок, меняя историческую роль на рынке автопрома.