Владельцы Tesla Model Y L в Китае жалуются на поломки задней подвески
Спустя год после выхода удлиненной версии кроссовера пользователи столкнулись с риском обрушения подвески. Для проверки дефекта владельцы даже разработали специальный метод измерения зазоров в колесных арках.
Владельцы удлиненной версии Tesla Model Y L в Китае столкнулись с серьезной технической проблемой: массовые жалобы указывают на критический износ и риск обрушения задней подвески. Несмотря на то, что модель находится на рынке всего около года, владельцы сообщают о поломках, которые делают дальнейшую эксплуатацию автомобиля небезопасной. Ситуация вызвала широкий резонанс в китайских социальных сетях, так как многие пользователи опасаются, что конструкция трехрядного кроссовера не справляется с возросшими нагрузками.
Ситуация стала настолько тревожной, что владельцы Tesla начали самостоятельно искать способы выявления дефекта, не дожидаясь официальных сервисных бюллетеней. В сообществе появился так называемый «метод пальца»: водители проверяют зазоры в колесных арках, чтобы оценить просадку подвески и понять, находится ли их автомобиль в зоне риска. Подобная самодиагностика наглядно демонстрирует масштаб недоверия к надежности узла, который, по мнению многих, должен был быть тщательно протестирован перед выходом на рынок. Пока компания не предоставила официальных комментариев по поводу массовых поломок, владельцы продолжают делиться фотографиями своих машин, подтверждая, что проблема носит системный характер.
