Глава CATL предупредил о проблемах с качеством батарей из-за темпов выпуска электромобилей в Китае
В 2026 году в Китае вышло более 600 новых моделей электрокаров. Высокая конкуренция и сжатые сроки разработки привели к росту числа дефектов аккумуляторных батарей.
Глава крупнейшего в мире производителя аккумуляторов CATL Робин Цзэн выступил с тревожным заявлением о состоянии китайского рынка электромобилей. По его словам, аномально высокие темпы разработки и запуска новых моделей привели к серьезным проблемам с качеством батарей. В условиях жесткой конкуренции автопроизводители вынуждены сокращать сроки тестирования компонентов, что провоцирует массовые дефекты и выход из строя целых партий аккумуляторов. Ситуация стала настолько критической, что даже лидер индустрии открыто говорит о рисках, которые несет такая «гонка вооружений» для безопасности потребителей.
Масштабы происходящего поражают: только за 2026 год на китайском рынке появилось более 600 новых моделей электрокаров. Это означает, что в среднем в стране запускается почти три новинки каждый день. Столь стремительный цикл обновления модельного ряда не оставляет инженерам времени на полноценную проверку надежности систем, превращая каждый новый автомобиль в своего рода эксперимент. В результате стремление компаний как можно быстрее занять долю рынка оборачивается техническими сбоями, которые могут подорвать доверие покупателей к электромобилям в целом.