Министр транспорта США Шон Даффи выступил с жестким требованием в адрес руководства Ford, призвав главу компании Джима Фарли немедленно разорвать все деловые связи с китайскими партнерами. В центре внимания оказалась масштабная сделка с гигантом аккумуляторной индустрии CATL, который должен был стать технологическим партнером при строительстве нового завода по производству батарей в штате Мичиган. Официальной причиной такого ультиматума стали опасения Вашингтона за национальную безопасность, так как власти США стремятся максимально ограничить влияние китайских технологий на внутренний автомобильный рынок.
Это событие знаменует собой беспрецедентное прямое вмешательство Министерства транспорта в производственную стратегию одного из крупнейших автопроизводителей страны. Подобный шаг ставит под серьезную угрозу реализацию проекта в Мичигане, который рассматривался как ключевой элемент локализации производства электромобилей в США. Ситуация вокруг Ford наглядно демонстрирует ужесточение политики американских властей, направленной на вытеснение китайских игроков из цепочек поставок критически важных компонентов, что может привести к значительным изменениям в планах автогигантов по переходу на «зеленые» технологии.