Установка аккумуляторов для электромобилей в Китае выросла на 26,3 процента в августе
В августе объем установленных батарей достиг 79 ГВтч, что стало максимумом с начала года. Доля литий-железо-фосфатных аккумуляторов увеличилась до рекордных 85,6 процента на фоне снижения спроса на тройные.
Рынок электромобилей в Китае продолжает демонстрировать уверенный рост: в августе объем установленных аккумуляторных батарей достиг 79 ГВтч. Этот показатель стал рекордным с начала 2026 года, увеличившись на 26,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 5,9% относительно июля. Столь внушительные цифры подтверждают, что спрос на электрический транспорт в стране остается стабильно высоким, несмотря на общую динамику рынка.
Главным драйвером индустрии остаются литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, которые становятся все более популярными среди производителей. В августе их доля на рынке достигла исторического максимума в 85,6%. В то же время интерес к тройным литиевым батареям постепенно снижается. Выбор в пользу LFP-технологии обусловлен их доступностью и долговечностью, что делает их оптимальным решением для массового сегмента электрокаров. Похоже, что китайские автопроизводители окончательно определились с приоритетным типом накопителей энергии для своих будущих моделей.