17 сентября на китайском рынке официально стартовали продажи кроссовера XPeng G9L. Главной особенностью новинки стало расширение линейки силовых установок: теперь модель доступна не только в полностью электрическом исполнении (BEV), но и в версии с увеличенным запасом хода (EREV). Гибридная модификация, использующая двигатель внутреннего сгорания исключительно для подзарядки батареи, призвана привлечь тех покупателей, которые еще не готовы полностью перейти на «чистые» электрокары.
На старте продаж компания предложила специальные ограниченные по времени цены. Электрический XPeng G9L обойдется покупателям в сумму от 231 800 до 309 800 юаней (≈ 2,9–3,9 млн ₽), что в пересчете составляет около 34 300 долларов США (≈ 2,9 млн ₽). Гибридная версия EREV оценивается в диапазоне от 249 800 до 299 800 юаней (≈ 3,1–3,8 млн ₽). Столь агрессивное ценообразование делает новинку одним из самых интересных предложений в сегменте семейных кроссоверов, где XPeng стремится укрепить свои позиции за счет гибкости выбора между типами привода.
