EV1 электромобили и гибриды
загрузка...
Показано 0 моделей из 0
?
?
?
?
?
?
?
545 км
EV
——2018-2021
545 км
EV
——2021-2023
625-725 км
EV
——с 2023
602-702 км
EV
——с 2026
1 704 км
EREV
——с 2026
625-725 км
EV
——с 2022
435-755 км
EV / EREV
——с 2026
1 585 км
EREV
——с 2026
665-750 км
EV
——с 2026
315-650 км
EV/EREV
——с 2026
310-635 км
EV/EREV
——с 2026
502-620 км
EV
——с 2024
450-600 км
EV
——2022-2024
550-702 км
EV
——2024-2025
702-820 км
EV
——с 2026
615-725 км
EV
——с 2026
1 550 км
EREV
——с 2026
650-740 км
EV
——с 2024

XPeng P7+ BEV

XPeng P7+ BEV 2026: цена в Москве и России от 5 210 000 ₽, купить и привезти под заказ, седан-фастбэк / EV, запас хода 615-725 км, 2 комплектации. Характеристики...

Кузов и силоваяседан-фастбэк / EV
Цена в России5 210 000-6 000 000 ₽
Запас хода615-725 км
Мощность245-313 л.с.
Комплектации2 комплектации
Годы выпускас 2026
Клиренс170 мм

Кому подойдет

  • Подходит как спокойный ежедневный EV для города и коротких семейных поездок.
  • Большой заявленный запас хода до 725 км CLTC полезен для трассы, но реальный зимний/скоростной пробег нужно считать с запасом.
  • Старшая версия разгоняется 0-100 км/ч за 5,9 с: достаточно быстро для повседневного семейного лифтбэка.
  • Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.

Где быть внимательнее

  • В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
  • Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
  • Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
  • Кузов крупный; в городе и дворах такую модель стоит брать только если размер осознанно нужен.

Особенности модели

  • P7+ важен как поворот XPeng к vision-only AI Hawk: без LiDAR, но с большим compute и ориентацией на массовый smart-driving.
  • P7+ неожиданно практичен: liftback-крышка и огромный багажник делают его не просто седаном, а семейным fastback.

Размеры и практичность

Длина5 056 мм
Ширина1 937 мм
Высота1 512 мм
Колесная база3 000 мм
Клиренс170 мм

Багаж и хранение

Frunkнет
Frunk объем0 л
Багажник все ряды725 л
Сложен 2 ряд2 221 л
Запаска / ремонтзапаска: неизвестно
ЗаметкиКитайский конфигуратор XPeng указывает 725-2221 л для P7+. Европейские материалы используют другую VDA/market-методику и дают 573-1931 л, поэтому для China/import карточки сохраняем китайскую официальную цифру.

Комфорт

Посадочная схема5 мест
Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; память: есть
Второй рядподогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: зависит от комплектации
КокпитW-HUD есть
Задние удобстваэкраны: есть; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: есть; динамики: 20
ЗаметкиP7+ is the comfort/AI liftback: front heating/ventilation/massage is standard in official material, with rear climate/media controls and Dynaudio 20-speaker system reported in China/global references.

Семейный индекс

Оценка61/100, хорошо
Полнота данных77%, уверенность высокая
Багажник25.0/25; багажник 725 л
Комфорт сзади13.0/20; база 3000 мм, подогрев 2 ряда, вентиляция 2 ряда, массаж 2 ряда
Места и трансформация7/15; 5 мест, гибкая трансформация
Детские кресла8/15; ISOFIX ожидается по рыночному профилю, креплений: 2
Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована
Формат кузова и силовой установки1/10; SEDAN_FASTBACK
Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно

Индекс путешествий

Оценка65–70/100, зависит от комплектации
Полнота данных89%, уверенность высокая
Дальнобойность33/35; электрический запас хода 725 км
Восполнение энергии25.0/25; пиковая DC-зарядка 530 кВт
V2L4/10; V2L зависит от рынка, адаптера или комплектации
Дорожная готовность3.0/20; багажник 725 л
Туристические удобства5.0/10; кемпинг-режим, дистанционный климат, климат для задних рядов, трансформация для отдыха

Зимняя эксплуатация

Оценка44/100, средне
Тепловой насосда
Термоменеджмент батареичастично / зависит от комплектации
Подогрев сиденийда

Энергоэффективность

Коэффициент лобового сопротивленияCd 0.206

Батарея и зарядка

Батарея61.7 кВт·ч
ХимияLFP
Архитектура800 В
DC пик530 кВт
DC 10-8012 мин
AC зарядка11 кВт
РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC
V2Lесть*
ПримечаниеP7+ 5C rows list 800V architecture and 10-80% in 12 min; older 3C rows were slower, so use exact year/trim when available.

Стояночный климат

Camp modeзависит от версии ПО и рынка
Pet modeесть
Контроль из приложенияесть
ЗаметкиXPENG global OTA 5.8.0 introduces Pet Mode with climate, locked doors/windows and app alerts; camp/sleep behavior is software/model dependent. Verify XOS branch, market and app support.

ADAS

ТипТрассовый ассистент
Что помогает делатьПомогает на трассе с дистанцией, полосой и отдельными маневрами. Набор функций зависит от версии, ПО и региона.
ФункцииТрассовый NOA: движение по маршруту, Городской NOA: движение по маршруту · по комплектации, Автопилот L2: дистанция + полоса, Адаптивный круиз, Удержание полосы, AEB: автоторможение · по комплектации, Предупреждение столкновения · по комплектации, Камера 360
Трассаесть
Городзависит от комплектации
Парковкакамера 360 / камера назад / парктроники / автопарковка: есть
SAEL2
Россияautopilot xpeng xngp.russia operability
ОсноваXPeng / XNGP / XPILOT / XNGP smart driving

Импорт и утиль

Льготный утильни одна комплектация не подходит
Цена CNY в расчете186 800 CNY
CNY/RUB10.5317
Дата курса2026-05-26
CIP Москва201 744 CNY
Таможня239 037 CNY

Комплектации

КомплектацияЦена РФЗапас ходаБатареяМощностьПривод0-100
EV 615 Max5 210 000 ₽615 км61.7 кВт·ч245 л.с.RWD6.9 с
EV 725 Max6 000 000 ₽725 км74.9 кВт·ч313 л.с.RWD5.9 с

Фотографии