Европейский проект EV4EU завершил четырехлетнюю разработку технологий двунаправленной зарядки электромобилей
Исследователи создали прототип зарядной станции CCS и открытое программное обеспечение, позволяющее электромобилям отдавать энергию обратно в сеть для повышения стабильности энергосистемы.
Европейский исследовательский проект EV4EU официально завершил четырехлетний цикл разработки технологий, которые могут кардинально изменить роль электромобилей в городской инфраструктуре. Главным достижением команды стал прототип зарядной станции стандарта CCS, поддерживающий двунаправленную передачу энергии (V2G — Vehicle-to-Grid). Это означает, что электромобиль перестает быть просто потребителем электричества и превращается в полноценный мобильный накопитель, способный отдавать накопленную в батарее энергию обратно в общую сеть.
Помимо «железа», разработчики представили открытое программное обеспечение для операторов зарядных станций, которое упрощает управление потоками энергии. В рамках проекта было проведено четыре масштабных демонстрационных испытания, доказавших, что интеграция электромобилей в энергосистему помогает эффективно сглаживать пиковые нагрузки и повышать общую стабильность электросетей. Использование открытого кода в этой сфере — важный шаг, который позволит сделать технологию двунаправленной зарядки более доступной и стандартизированной для производителей по всей Европе.