Китай переходит к массовой замене старых электрических автобусов на новые модели
В Китае завершился этап первичного внедрения электротранспорта в секторе городских автобусов. Теперь города массово обновляют устаревшие электробусы, заменяя их современными версиями вместо дизельных аналогов.
Китай официально перешел к этапу массовой замены устаревшего парка общественного транспорта на современные модели. Электрификация городских автобусов в стране стала абсолютным стандартом: вопрос о выборе между дизельным и электрическим двигателем при закупках больше не стоит, так как новые автобусы практически полностью работают на электротяге. Страна успешно завершила первый полный цикл внедрения экологичного транспорта, превратив процесс обновления парка в рутинную практику для городских властей.
Масштабы этого перехода впечатляют: сегодня на дорогах Китая эксплуатируется более 680 000 электробусов. При этом почти 70% этого внушительного парка были закуплены еще до 2020 года. Именно эти «первопроходцы» сейчас массово отправляются на покой, уступая место технологичным новинкам с более совершенными батареями и улучшенными характеристиками. Фактически, китайские города перешли от борьбы за внедрение технологий к их планомерной модернизации, что знаменует собой новую веху в развитии мирового электротранспорта.