На прошедшей 5 ноября 2026 года конференции World Internet Conference в Учжэне глава Geely Holding Group Ли Шуфу официально подтвердил, что компания берет курс на развитие технологии быстрой замены аккумуляторов. Это заявление стало важным сигналом для индустрии, учитывая, что Geely теперь открыто поддерживает концепцию, которую долгое время продвигали лишь отдельные энтузиасты. На мероприятии присутствовал основатель NIO Ли Бинь, известный как главный идеолог и популяризатор станций по замене батарей, с которым Ли Шуфу провел публичный диалог, обсуждая перспективы этого направления.
Основной аргумент Ли Шуфу заключается в фундаментальном различии жизненных циклов автомобиля и его «сердца». По мнению главы Geely, современный электромобиль способен исправно служить владельцу гораздо дольше, чем семь-девять лет, однако ресурс аккумулятора неизбежно исчерпывается раньше. Концепция «разного срока службы автомобиля и батареи» позволяет владельцам не менять машину целиком, а просто обновлять энергетический блок. Такой подход не только продлевает жизнь транспортному средству, но и делает владение электрокаром более рациональным и экономически выгодным в долгосрочной перспективе.
