BYD Racco выходит на рынок Японии как первый электромобиль K-Car с запасом хода 320 км
Китайский автопроизводитель BYD представил компактный электрокар Racco, ставший первой моделью в сегменте K-Car с запасом хода более 300 километров по циклу WLTC.
Китайский гигант BYD бросил вызов японским автопроизводителям на их же поле, представив компактный электромобиль Racco. Эта модель стала первым представителем популярного в Японии сегмента K-Car — миниатюрных городских машин — с запасом хода 320 километров по циклу WLTC. До сих пор электрокары такого класса редко преодолевали отметку в 200-250 километров, поэтому новинка от BYD устанавливает новую планку для всего сегмента, где традиционно доминируют Toyota, Honda и Nissan.
Стартовая цена BYD Racco в Японии установлена на отметке 2,145 млн иен, что составляет около 13 100 долларов. Однако благодаря государственным субсидиям на покупку экологичного транспорта итоговая стоимость для покупателя может опуститься ниже 2 млн иен. Модель, продажи которой официально стартовали 28 июля 2026 года, доступна в двух вариантах оснащения батареями. Столь агрессивное ценообразование в сочетании с выдающимся для класса запасом хода делает Racco крайне серьезным конкурентом для местных производителей, которые пока не могут предложить аналогичное сочетание технологий и доступности.
