BYD запатентовала конструкцию твердотельного аккумулятора с двойным электролитом
Компания BYD представила патент на катод для твердотельных батарей, использующий сочетание галогенидных и сульфидных материалов, что может повысить эффективность и безопасность будущих электромобилей.
Компания BYD сделала важный шаг в развитии технологий для электромобилей будущего, запатентовав новую конструкцию катода для твердотельных аккумуляторов. Опубликованный 29 июля 2026 года документ раскрывает инновационный подход к архитектуре батареи: инженеры предложили использовать двойной электролит, сочетающий в себе галогенидные и сульфидные материалы. Такая комбинация призвана устранить главные технологические барьеры, которые до сих пор мешали массовому внедрению твердотельных накопителей энергии.
Главная проблема современных твердотельных батарей заключается в нестабильности материалов при контакте с катодом, что снижает срок службы и общую эффективность системы. Использование гибридного электролита из галогенидов и сульфидов — это остроумное инженерное решение, которое позволяет объединить преимущества обоих типов соединений для достижения высокой стабильности и безопасности. Если разработка успешно пройдет стадию испытаний и перейдет в серийное производство, это может значительно увеличить запас хода электромобилей и сделать их зарядку более быстрой и безопасной по сравнению с нынешними литий-ионными аналогами.
