Компания BYD подтвердила свой статус главного экспортера автомобилей на новых источниках энергии (NEV) из Китая по итогам сентября 2026 года. За месяц производитель отправил на внешние рынки 174 277 машин, что позволило ему удерживать внушительную долю в 31,1% от общего объема китайского экспорта в этом сегменте. Несмотря на то, что показатели компании остаются лидирующими, по сравнению с августом объем поставок сократился на 5,2%, а общая доля бренда на экспортном рынке снизилась на 4,3 процентных пункта.
На вторую строчку рейтинга вышла компания Chery, которая активно наращивает свое присутствие за пределами КНР. Сентябрьский результат позволил ей занять 15,3% рынка экспорта NEV, опередив других крупных игроков отрасли. Хотя BYD по-прежнему сохраняет значительный отрыв от конкурентов, динамика рынка показывает, что борьба за зарубежных покупателей становится все более напряженной, а позиции лидеров могут меняться под влиянием стратегий расширения других китайских автогигантов.
