Китайские гиганты индустрии аккумуляторов CATL и BYD стремительно укрепляют свои позиции на международной арене. Согласно данным за первые девять месяцев 2026 года, опубликованным 5 ноября, совокупная доля этих двух компаний на мировом рынке за пределами Китая достигла внушительных 44,5%. Этот рывок подтверждает глобальную экспансию китайских технологий, которые все чаще становятся основой для электромобилей по всему миру, постепенно вытесняя традиционных южнокорейских конкурентов, чьи позиции на рынке заметно ослабли.
Успех китайских производителей не ограничивается только двумя лидерами. Если взглянуть на десятку крупнейших мировых поставщиков аккумуляторов, то сразу шесть компаний из КНР суммарно контролируют 56,4% рынка. Столь высокая концентрация производства в руках китайских игроков говорит о том, что они не просто догоняют западных и корейских производителей, а фактически задают темп всей индустрии. Столь стремительный рост доли CATL и BYD вне родного рынка подчеркивает их способность адаптироваться к глобальным стандартам и предлагать решения, которые оказываются более привлекательными для мировых автоконцернов.
