BYD планирует запуск производства твердотельных аккумуляторов с двойным электролитом в 2027 году
Компания BYD запатентовала шесть технологий для твердотельных батарей, использующих комбинацию галогенидных и сульфидных электролитов. Это решение поможет повысить стабильность работы и долговечность аккумуляторов электромобилей.
Китайский автогигант BYD сделал решительный шаг к коммерциализации твердотельных аккумуляторов, оформив сразу шесть новых патентов. Главная цель компании — запуск пилотного производства батарей нового типа уже в 2027 году. В отличие от традиционных литий-ионных аккумуляторов, где используется жидкий электролит, твердотельные аналоги считаются «святым граалем» индустрии: они безопаснее, компактнее и способны удерживать гораздо больше энергии, что напрямую увеличит запас хода электромобилей.
Ключевая инновация BYD заключается в использовании уникального двойного электролита, состоящего из комбинации галогенидных и сульфидных соединений. Именно эта «гибридная» технология призвана решить одну из главных инженерных проблем — нестабильность контакта между электродами и твердым электролитом, которая часто приводит к быстрой деградации батареи. Масштабная патентная активность компании подтверждает, что инженеры нашли способ обеспечить долговечность и стабильность работы ячеек, что делает массовое внедрение твердотельных накопителей в серийные электрокары уже не далекой перспективой, а вполне осязаемым планом на ближайшие годы.
