Еврокомиссия планирует ограничить участие компаний из стран вне ЕС в государственных тендерах
Новые правила упростят исключение иностранных поставщиков из закупок электробусов и зарядной инфраструктуры. Инициатива направлена на защиту европейского рынка, включая конкуренцию с китайскими производителями, такими как BYD.
Еврокомиссия представила проект масштабной реформы правил государственных закупок, который может радикально изменить рынок общественного транспорта в ЕС. Новые нормы призваны значительно упростить процедуру исключения компаний из стран, не входящих в Евросоюз, из тендеров на поставку электробусов и развитие зарядной инфраструктуры. Главная цель инициативы — защита европейских производителей от агрессивной конкуренции со стороны зарубежных игроков, чьи товары зачастую выигрывают за счет более низких цен.
В качестве наглядного примера того, кто может попасть под действие новых ограничений, еврокомиссар Стефан Сежурне прямо назвал китайского гиганта BYD. Несмотря на то, что многие электробусы этой марки уже собираются непосредственно на территории Европы, регуляторы намерены ужесточить контроль над тем, кто именно получает бюджетные контракты. Если реформа будет принята, это создаст серьезный барьер для иностранных компаний, стремящихся закрепиться в европейском секторе экологически чистого транспорта, и заставит муниципалитеты пересмотреть свои стратегии обновления автобусных парков.
