Исследование показало рост аварийности электромобилей с одной педалью в девять раз
Немецкий центр UDV выяснил, что режим управления одной педалью повышает риск путаницы педалей, увеличивая частоту ДТП с электрокарами в девять раз по сравнению с обычными машинами.