BMW i4 China
BMW i4 China 2025: цена в Москве и России от 9 430 000 ₽, купить и привезти под заказ, лифтбек / EV, запас хода 526-633 км, 3 комплектации. Характеристики, комплектации и фото.
Кузов и силоваялифтбек / EV
Цена в России9 430 000-14 410 000 ₽
Запас хода526-633 км
Мощность282-593 л.с.
Комплектации3 комплектации
Годы выпускас 2025
Клиренс125 мм
Кому подойдет
- Подходит как спокойный ежедневный EV для города и коротких семейных поездок.
- Запас хода до 633 км делает модель нормальным EV для города, пригорода и редких трассовых поездок.
- Разгон 0-100 около 3.7 с дает быстрый, но еще ежедневный характер.
- Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.
Где быть внимательнее
- Модель рассчитана на 4-5 мест; для постоянной семьи 2+3 лучше смотреть 6-7-местные SUV/MPV.
- Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
- Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
- Кузов и геометрия больше подходят асфальту; для плохих дорог лучше смотреть SUV/off-road модели.
Особенности модели
- i4 China полезен как эмоциональная BMW-альтернатива Model 3/ET5: ниже, спортивнее и с M50-версией для динамики.
Размеры и практичность
Длина4 785 мм
Ширина1 852 мм
Высота1 455 мм
Колесная база2 856 мм
Клиренс125 мм
Багаж и хранение
Frunkнет
Багажник все ряды470 л
Сложен 2 ряд1 290 л
Запаска / ремонтзапаска: нет
ЗаметкиBMW published/global technical data and China/import trim references used for luggage normalization; verify exact market/VIN if a local China trim sheet differs.
Комфорт
Посадочная схема5 мест: Gran Coupe / liftback layout
Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: нет; массаж: нет; память: зависит от комплектации
Второй рядподогрев: нет; вентиляция: нет; массаж: нет
Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: зависит от комплектации
Заметкиi4 is driver/liftback oriented; mark basic premium comfort and avoid presenting it as rear-passenger-first.
Зимняя эксплуатация
Оценка42/100, средне
AWDда
Термоменеджмент батареичастично / зависит от комплектации
Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации
Подогрев рулячастично / зависит от комплектации
Батарея и зарядка
Батарея70 кВт·ч
ХимияTernary NMC
DC 30-8030 мин
AC зарядка11 кВт
РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC
V2Lнет
ПримечаниеBMW i4 eDrive/M50 references list 11 kW AC and roughly 180-205 kW DC depending battery/trim, with 10-80% around 31-32 min.
ADAS
ТипАвтопилот L2 под контролем водителя
Что помогает делатьПомогает держать дистанцию и полосу, но не заменяет водителя: руки, внимание и ответственность остаются у человека.
ФункцииАвтопилот L2: дистанция + полоса · ПО/опция, Адаптивный круиз · ПО/опция, Удержание полосы · ПО/опция, AEB: автоторможение · ПО/опция, Предупреждение столкновения · ПО/опция, Слепые зоны · ПО/опция, Контроль сзади · ПО/опция, Камера 360 · ПО/опция
Трассанет
Городнет
Парковкакамера назад / парктроники / автопарковка: software option dependent
Лидарнет
SAEL2
Россияпредположительно да
ОсноваBMW / BMW Driving Assistant / Driving Assistant Professional / Driving Assistant Professional / Parking Assistant Plus
Импорт и утиль
Льготный утильall trims not eligible
Цена CNY в расчете429 900 CNY
CNY/RUB10.5831
Дата курса2026-06-10
CIP Москва464 292 CNY
Таможня352 814 CNY
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| eDrive35 | 9 430 000 ₽ | 526 км | 70 кВт·ч | 282 л.с. | RWD | 6 с |
| eDrive40 | 10 820 000 ₽ | 633 км | 83.9 кВт·ч | 335 л.с. | RWD | 5.6 с |
| M60 | 14 410 000 ₽ | 609 км | 83.9 кВт·ч | 593 л.с. | AWD | 3.7 с |
Фотографии








Avatr 12 EV
Mercedes-Benz EQS
HIMA Luxeed S7 EV