Atom
Atom 2026: цена в Москве и России от 3 980 000 ₽, купить и привезти под заказ, хэтчбек / EV, запас хода ≈640 км (эквивалент CLTC; исходно WLTC), 1 комплектация...
Кузов и силоваяхэтчбек / EV
Цена в России3 980 000 ₽
Запас хода≈640 км (эквивалент CLTC; исходно WLTC)
Мощность204 л.с.
Комплектации1 комплектация
Годы выпускас 2026
Клиренс170 мм
Кому подойдет
- Атом интересен как редкий российский EV-проект собственной разработки, а не локализованный ребейдж китайской модели.
- Главный сценарий — городская цифровая машина: компактные габариты, 4,9 м радиуса разворота, Atom ID, приложение и необычные двери.
- Атом подходит покупателю-early adopter, который готов ждать поставку и принимает риски новой городской EV-платформы.
Где быть внимательнее
- Атом пока находится в предзаказе/раннем выводе на рынок; для обычной покупки надежнее смотреть уже продающиеся модели.
- У новой платформы еще нет длинной истории эксплуатации, поэтому риск владения выше, чем у массовых серийных моделей.
Особенности модели
Отдельные особенности пока не заведены.
Размеры и практичность
Длина3 995 мм
Ширина1 790 мм
Высота1 643 мм
Колесная база2 635 мм
Клиренс170 мм
Масса1 955 кг
Багаж и хранение
ЗаметкиОфициальные публичные материалы подчеркивают просторный салон и городскую компоновку, но не дают стабильный объем багажника. Не использовать для багажного подбора до публикации финальной спецификации.
Комфорт
Посадочная схема4/5 мест
Передние сиденьяэлектрорегулировки: неизвестно; подогрев: есть; вентиляция: неизвестно; массаж: нет; память: неизвестно
КокпитHUD есть
Задние удобствазадний климат: неизвестно; панорама: неизвестно
ЗаметкиФункции комфорта пока лучше описывать как заявленные: voice assistant, HUD/руль-дисплей, приложение, Atom ID и распашные двери. Детальная комплектация ждет финального прайс-листа.
Семейный индекс
Оценка33/100, скорее не для семьи
Полнота данных49%, уверенность низкая
Багажник11/25; багажник 320 л (оценочно)
Комфорт сзади2/20; база 2635 мм
Места и трансформация3/15; 4 мест, гибкая трансформация
Детские кресла8/15; ISOFIX ожидается по рыночному профилю, креплений: 2
Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована
Формат кузова и силовой установки2/10; HATCHBACK
Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно
Индекс путешествий
Оценка49/100, с оговорками
Полнота данных82%, уверенность высокая
Дальнобойность22/35; электрический запас хода 500 км
Восполнение энергии17/25; быстрая зарядная сессия около 30 мин
V2L7/10; V2L доступен
Дорожная готовность0.0/20; дорожное оснащение описано неполно
Туристические удобства3.0/10; дистанционный климат, трансформация для отдыха
Зимняя эксплуатация
Оценка16/100, слабо
Подогрев руляда
Батарея и зарядка
Батарея77 кВт·ч
Химияlithium-ion, cathode chemistry not publicly confirmed
DC пик120 кВт
AC зарядка11 кВт
РазъемыРанние материалы упоминали GB/T, но для клиентской версии разъем нужно проверять по финальному договору / спецификации.
V2Lда
ПримечаниеОфициальная клиентская спецификация от 07.04.2026 указывает DC до 120 кВт и зарядку 20-80% за 30 минут; ранняя оценка 150 кВт больше не используется.
Стояночный климат
Контроль из приложенияdeclared_app_ecosystem
ЗаметкиОфициальный сайт заявляет мобильное приложение и управление функциями автомобиля, но отдельные camp/pet режимы публично не подтверждены.
ADAS
ТипАвтопилот L2 под контролем водителя
Что помогает делатьПомогает держать дистанцию и полосу, но не заменяет водителя: руки, внимание и ответственность остаются у человека.
ФункцииАвтопилот L2: дистанция + полоса · по комплектации, Адаптивный круиз · по комплектации, Удержание полосы · по комплектации, Автопарковка · по комплектации
Парковкаавтопарковка: зависит от комплектации
SAEL2
ОсноваAtom / Atom ADAS pre-order package / Atom pre-order driver-assistance package
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Личная версия 77 кВт·ч | 3 980 000 ₽ | 500 км | 77 кВт·ч | 204 л.с. | RWD | 7 с |
Фотографии








Volkswagen ID.3 China
firefly EV
Leapmotor B05 / Lafa 5 EV
MG4 EV