EV1 электромобили и гибриды
загрузка...
Показано 0 моделей из 0
?
?
?
?
?
?
?
700 км
EV
——с 2025
1 405-1 531 км
PHEV
——с 2026
701 км
EV
——с 2026
1 500 км
PHEV
——с 2026
1 357-1 458 км
EREV
——2024-2025
905 км
EREV
——2022-2023
500 км
EV
——2022-2023
905 км
EREV
——2021-2023
1 020 км
EREV
——с 2024
530 км
EV
——2021-2024
1 357-1 458 км
EREV
——с 2025
1 201 км
EREV
——2023-2024
1 260 км
EREV
——с 2024
480-730 км
EV
——с 2025
700-740 км
EV
——с 2026
1 430 км
PHEV
——с 2026
603-727 км
EV
——с 2026
600-901 км
EV
——с 2026

Voyah Taishan PHEV

Voyah Taishan PHEV 2026: цена в Москве и России от 5 510 000 ₽, купить и привезти под заказ, кроссовер/SUV / PHEV, запас хода 1 430 км, 6 комплектаций. Характеристики...

Кузов и силоваякроссовер/SUV / PHEV
Подкласс кроссоверагородской
Цена в России5 510 000-8 460 000 ₽
Запас хода1 430 км
Мощность489-517 л.с.
Комплектации6 комплектаций
Годы выпускас 2026
Клиренс186 мм

Кому подойдет

  • 6 мест и крупный кузов подходят семье, детским креслам и поездкам с багажом.
  • EREV снижает тревогу на трассе: в городе можно ехать на электротяге, а для дальних поездок есть бензиновый генератор.
  • Мощность до 637 л.с. дает заметный запас тяги, но повышает расходы на шины, страховку и утиль.
  • Есть признаки комфортного семейного/бизнес-салона: второй ряд, массаж/вентиляция/холодильник или адаптивная подвеска зависят от комплектации.
  • Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.

Где быть внимательнее

  • Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
  • Кузов крупный; в городе и дворах такую модель стоит брать только если размер осознанно нужен.

Особенности модели

  • Taishan делает ставку на Huawei: четыре LiDAR, ADS Ultra, городские NCA/парковочные сценарии и HarmonyOS cockpit выводят его в прямой спор с AITO M9/Zeekr 9X.
  • Для пассажиров Taishan предлагает AI Cloud Comfort Seats, 32-спикерную аудиосистему и трехкамерную пневмоподвеску — это уже явный luxury lounge.

Размеры и практичность

Длина5 230 мм
Ширина2 025 мм
Высота1 817 мм
Колесная база3 120 мм
Клиренс186 мм

Багаж и хранение

Frunkнет
Багажник все ряды305 л
Сложен 2 ряд1 193 л
Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: есть
ЗаметкиTaishan/9L six-seat references commonly list 305 L behind the third row and 1193 L with the third row folded, with some sources citing up to about 1500 L. Taishan X8 five-seat/pre-sale material is a different practical layout: about 1148 L standard, 110 L underfloor and up to 2361 L expanded, so verify the exact Taishan vs X8 body/seat package before quoting.

Комфорт

Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: зависит от комплектации
Второй рядкапитанские: есть; электрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; оттоманка: есть
Задние удобстваэкраны: зависит от комплектации; задний климат: есть; холодильник: зависит от комплектации; панорама: есть
ЗаметкиTaishan/9L is positioned against Li Auto L9, AITO M9 and NIO ES8, so the advisor can use it as a six-seat premium lounge SUV. Exact Huawei cockpit/rear amenities and zero-gravity availability still need final trim verification.

Семейный индекс

Оценка55/100, хорошо
Полнота данных77%, уверенность высокая
Багажник15/25; багажник 305 л
Комфорт сзади8/20; база 3120 мм, шторки, задний экран, холодильник
Места и трансформация12/15; 6 мест, третий ряд, гибкая трансформация
Детские кресла8/15; ISOFIX ожидается по рыночному профилю, креплений: 2
Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована
Формат кузова и силовой установки5/10; SUV, PHEV
Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно

Индекс путешествий

Оценка42–76/100, зависит от комплектации
Полнота данных94%, уверенность высокая
Дальнобойность35.0/35; общий запас хода 1430 км
Восполнение энергии21/25; PHEV: зарядка и топливная инфраструктура
V2L10.0/10; V2L 6 кВт
Дорожная готовность6.0/20; ремкомплект, полный привод
Туристические удобства4.0/10; холодильник, трансформация для отдыха

Зимняя эксплуатация

Оценка44/100, средне
AWDда
Подогрев сиденийда

Энергоэффективность

Коэффициент лобового сопротивленияCd 0.28

Батарея и зарядка

Батарея65 кВт·ч
Химияternary lithium / CATL NMC
Архитектура800 В
DC пик350 кВт
DC 10-8012 мин
AC зарядка11 кВт
РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC
V2Lда
ПримечаниеTaishan is an upcoming Huawei/Voyah 800V flagship EREV row; use high-voltage platform estimate until official charging table is captured.

ADAS

ТипПродвинутый городской ассистент
Что помогает делатьПомогает не только предупреждать об опасности: при активной функции берет часть городского ведения на себя, но водитель остается главным.
ФункцииТрассовый NOA: движение по маршруту, Городской NOA: движение по маршруту, Автопилот L2: дистанция + полоса, Адаптивный круиз, Удержание полосы, AEB: автоторможение · по комплектации, Предупреждение столкновения · по комплектации, Камера 360
Трассаесть
Городесть
Парковкакамера 360 / камера назад / парктроники / автопарковка: есть
Лидаресть
SAEL2
Россияautopilot huawei qiankun ads4.russia operability
ОсноваHuawei / Qiankun ADS / Huawei ADS / Qiankun ADS

Импорт и утиль

Льготный утильни одна комплектация не подходит
Цена CNY в расчете379 900 CNY
CNY/RUB10.5317
Дата курса2026-05-26
CIP Москва410 292 CNY
Таможня151 181 CNY

Комплектации

КомплектацияЦена РФЗапас ходаБатареяМощностьПривод0-100
Taishan Max6 610 000 ₽1 430 км65 кВт·ч517 л.с.AWD5.2-5.5 с
Taishan Max+7 020 000 ₽1 430 км65 кВт·ч517 л.с.AWD5.2-5.5 с
Taishan Ultra7 700 000 ₽1 430 км65 кВт·ч517 л.с.AWD5.2-5.5 с
Taishan Black Knight8 460 000 ₽1 430 км65 кВт·ч517 л.с.AWD5.2-5.5 с
Taishan X8 PHEV 44.5 kWh5 510 000 ₽245 км44.5 кВт·ч489 л.с.AWD5.8 с
Taishan X8 PHEV 65 kWh6 290 000 ₽370 км65 кВт·ч510 л.с.AWD5.5 с

Фотографии