Avatr 11 EREV

Avatr 11 EREV 2025: цена в Москве и России от 7 590 000 ₽, купить и привезти под заказ, купе-кроссовер / EREV, запас хода 1 065 км, 1 комплектация. Характеристики...

Кузов и силоваякупе-кроссовер / EREV

Цена в России7 590 000 ₽

Запас хода1 065 км

Мощность310 л.с.

Комплектации1 комплектация

Годы выпускас 2025

Клиренс155 мм

Кому подойдет

Запас хода до 555 км делает модель нормальным EV для города, пригорода и редких трассовых поездок.
Разгон 0-100 около 4 с дает быстрый, но еще ежедневный характер.
Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.

Где быть внимательнее

В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
Кузов и геометрия больше подходят асфальту; для плохих дорог лучше смотреть SUV/off-road модели.

Особенности модели

Avatr 11 узнается по дизайну и CHN-платформенной логике Changan/Huawei/CATL: это не просто SUV, а high-tech fashion statement.
Салон Avatr 11 и Huawei stack делают модель сильной для запросов “хочу не как у всех, но с умным софтом”.

Размеры и практичность

Длина4 880 мм

Ширина1 970 мм

Высота1 601 мм

Колесная база2 975 мм

Клиренс155 мм

Масса2 240 кг

Багаж и хранение

Frunkесть

Frunk объем95 л

Багажник все ряды489 л

Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: зависит от комплектации

ЗаметкиAvatr 11 regional spec sheets and EVKX list about 489-490 L rear trunk capacity and 95 L frunk. Some Chinese Q&A pages round the rear trunk to 504 L; use 489 L as conservative catalog value.

Комфорт

Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; память: есть

Второй рядподогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: зависит от комплектации

Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; премиум-аудио: есть

ЗаметкиAvatr 11 has four-seat and five-seat variants. Front zero-gravity seats with ventilation/massage are a core comfort point; four-seat versions are better for rear-seat comfort than ordinary five-seat versions. Current public specs confirm double-wishbone front / multi-link rear suspension, but no standard air suspension or height adjustment.

Зимняя эксплуатация

Оценка38/100, слабо

AWDчастично / зависит от комплектации

Подогрев сиденийда

Подогрев руляда

Батарея и зарядка

Батарея39.0 кВт·ч

ХимияNMC / CATL

Архитектура750 В

DC пик240 кВт

AC зарядка11 кВт

РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC

V2Lесть*

ПримечаниеAvatr 11 references list 240 kW high-power fast charging. Pack size strongly affects 10-80% time: about 20 min on 90 kWh references and around 30+ min on larger packs.

Стояночный климат

Camp modeесть

Pet modeесть

Контроль из приложенияесть

ЗаметкиAVATR official 07 page lists scenario modes including Pet Mode, Temperature Keep Mode and Camping Mode; AVATR privacy/app documentation confirms remote A/C/status control. Verify exact AVATR.OS version and model rollout.

ADAS

ТипПродвинутый городской ассистент

Что помогает делатьПомогает не только предупреждать об опасности: при активной функции берет часть городского ведения на себя, но водитель остается главным.

ФункцииТрассовый NOA: движение по маршруту, Городской NOA: движение по маршруту, Автопилот L2: дистанция + полоса, Адаптивный круиз, Удержание полосы, AEB: автоторможение · по комплектации, Предупреждение столкновения · по комплектации, Камера 360

Трассаесть

Городесть

Парковкакамера 360 / камера назад / парктроники / автопарковка: есть

Лидаресть

SAEL2

Россияautopilot huawei qiankun ads4.russia operability

ОсноваHuawei / Qiankun ADS / Huawei ADS / Qiankun ADS