?	?	?	?	?	?	?
IM Motors L6	650-1 000 км EV	—	—	2024-2026
IM Motors L6 New Generation Special Editions	725-850 км EV	—	—	с 2026
IM Motors L7	625-708 км EV	—	—	с 2024
IM Motors LS6 EREV	1 400-1 502 км EREV	—	—	с 2024
IM Motors LS6 EV	650-802 км EV	—	—	с 2024
IM Motors LS6 EV NEXT 2027	650-782 км EV	—	—	с 2026
IM Motors LS7	700 км EV	—	—	с 2025
IM Motors LS7 2024 Max	640-705 км EV	—	—	2024-2025
IM Motors LS9	1 454-1 508 км EREV	—	—	с 2025

IM Motors LS6 EREV

IM Motors LS6 EREV 2024: цена в Москве и России от 6 060 000 ₽, купить и привезти под заказ, кроссовер/SUV / EREV, запас хода 1 400-1 502 км, 4 комплектации. Характеристики...

Кузов и силоваякроссовер/SUV / EREV

Подкласс кроссоверагородской

Цена в России6 060 000-6 900 000 ₽

Запас хода1 400-1 502 км

Мощность308 л.с.

Комплектации4 комплектации

Годы выпускас 2024

Клиренс170 мм

Кому подойдет

Большой заявленный запас хода до 802 км полезен для трассы, но реальный зимний/скоростной пробег нужно считать с запасом.
Разгон 0-100 около 3.48 с дает быстрый, но еще ежедневный характер.
Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.

Где быть внимательнее

В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.

Особенности модели

LS6 важен как “китайский tech-премиум” в среднем SUV-классе: много мощности, быстрая зарядка и софт, но менее известный бренд.

Размеры и практичность

Длина4 937 мм

Ширина1 988 мм

Высота1 671 мм

Колесная база2 960 мм

Клиренс170 мм

Багаж и хранение

Frunkнет

Frunk объем0 л

Багажник все ряды665 л

Сложен 2 ряд1 640 л

Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: есть

ЗаметкиРегиональная спецификация IM LS6 указывает rear trunk capacity + hidden compartment 665-1640 л. Передний багажник в публичных LS6-спецификациях не заявлен; для EV-версий это нужно не домысливать, а проверять по конкретному поколению.

Комфорт

Посадочная схема5 мест

Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; память: есть

Второй рядподогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; оттоманка: есть

Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: есть; панорама: есть

ЗаметкиUpdated LS6 is a comfort heavyweight: Inside China Auto reports heating/ventilation/massage for both rows, rear hot/cold drawer and fold-flat/zero-gravity passenger-seat arrangements.

Семейный индекс

Оценка60–70/100, зависит от комплектации

Полнота данных77%, уверенность высокая

Багажник25.0/25; багажник 665 л

Комфорт сзади18/20; база 2960 мм, подогрев 2 ряда, вентиляция 2 ряда, массаж 2 ряда

Места и трансформация7/15; 5 мест, гибкая трансформация

Детские кресла8/15; ISOFIX ожидается по рыночному профилю, креплений: 2

Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована

Формат кузова и силовой установки5/10; SUV, EREV

Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно

Индекс путешествий

Оценка78/100, очень хорошо

Полнота данных92%, уверенность высокая

Дальнобойность35.0/35; общий запас хода 1400 км

Восполнение энергии23/25; EREV: зарядка и быстрое пополнение хода топливом

V2L10.0/10; V2L 6.6 кВт

Дорожная готовность5.0/20; ремкомплект, багажник 665 л

Туристические удобства5.0/10; холодильник, климат для задних рядов, трансформация для отдыха

Зимняя эксплуатация

Оценка18/100, слабо

Подогрев руляда

Энергоэффективность

Коэффициент лобового сопротивленияCd 0.237

Батарея и зарядка

Батарея52 кВт·ч

ХимияLFP/NMC market dependent

AC зарядка11 кВт

РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC

V2Lда

ПримечаниеIM LS6 has mixed older 800V and newer quasi-900V rows; sources quote 10-80% around 0.23 h and up to ~396 kW peak, while some export rows list 150 kW/23 min.

ADAS

ТипТрассовый ассистент

Что помогает делатьПомогает на трассе с дистанцией, полосой и отдельными маневрами. Набор функций зависит от версии, ПО и региона.

ФункцииТрассовый NOA: движение по маршруту, Автопилот L2: дистанция + полоса, Адаптивный круиз, Удержание полосы, AEB: автоторможение · по комплектации, Предупреждение столкновения · по комплектации

Трассаесть

Городнет

Лидарнет

SAEL2

Россияautopilot im ad.russia operability

ОсноваIM Motors / Zhiji / IM AD / Pro (non-LiDAR)

Импорт и утиль

Льготный утильни одна комплектация не подходит

Цена CNY в расчете202 900 CNY

CNY/RUB10.5317

Дата курса2026-05-26

CIP Москва219 132 CNY

Таможня301 858 CNY

Комплектации

Комплектация	Цена РФ	Запас хода	Батарея	Мощность	Привод	0-100
2026 EREV 52 Pro	6 060 000 ₽	1 400 км	52 кВт·ч	308 л.с.	RWD	6.4 с
2026 EREV 52 Max	6 260 000 ₽	1 400 км	52 кВт·ч	308 л.с.	RWD	6.4 с
2026 EREV 66 Max	6 560 000 ₽	1 502 км	66 кВт·ч	308 л.с.	RWD	6.4 с
2026 EREV 66 Max+	6 900 000 ₽	1 502 км	66 кВт·ч	308 л.с.	RWD	6.4 с

Фотографии

IM Motors LS6 EREV 2024 — главное фото модели, экстерьер, вид спереди 3/4, рынок China / official brand media

IM Motors LS6 EREV 2024 — экстерьер, front side, рынок China / official brand media

IM Motors LS6 EREV 2024 — экстерьер, top rear 3q, рынок China / official brand media

IM Motors LS6 EREV 2024 — экстерьер, вид сзади 3/4, рынок China / official brand media

IM Motors LS6 EREV 2024 — экстерьер, side rear, рынок China / official brand media

IM Motors LS6 EREV 2024 — экстерьер, road side, рынок China / official brand media

IM Motors LS6 EREV 2024 — экстерьер, вид сзади 3/4, рынок China

IM Motors LS6 EREV 2024 — экстерьер, вид сбоку, рынок China