EV1 электромобили и гибриды
загрузка...
Показано 0 моделей из 0
?
?
?
?
?
?
?
650-1 000 км
EV
——2024-2026
725-850 км
EV
——с 2026
625-708 км
EV
——с 2024
1 400-1 502 км
EREV
——с 2024
650-802 км
EV
——с 2024
650-782 км
EV
——с 2026
700 км
EV
——с 2025
640-705 км
EV
——2024-2025
1 454-1 508 км
EREV
——с 2025

IM Motors LS6 EV

IM Motors LS6 EV 2024: цена в Москве и России от 6 020 000 ₽, купить и привезти под заказ, кроссовер/SUV / EV, запас хода 650-802 км, 5 комплектаций. Характеристики...

Кузов и силоваякроссовер/SUV / EV
Подкласс кроссоверагородской
Цена в России6 020 000-10 230 000 ₽
Запас хода650-802 км
Мощность329-671 л.с.
Комплектации5 комплектаций
Годы выпускас 2024
Клиренс170 мм

Поколения и рестайлинги

2 отдельных карточек. Выберите нужную версию для перехода.

Кому подойдет

  • Большой заявленный запас хода до 802 км полезен для трассы, но реальный зимний/скоростной пробег нужно считать с запасом.
  • Разгон 0-100 около 3.48 с дает быстрый, но еще ежедневный характер.
  • Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.

Где быть внимательнее

  • В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
  • Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.
  • Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.

Особенности модели

  • LS6 важен как “китайский tech-премиум” в среднем SUV-классе: много мощности, быстрая зарядка и софт, но менее известный бренд.

Размеры и практичность

Длина4 937 мм
Ширина1 988 мм
Высота1 671 мм
Колесная база2 960 мм
Клиренс170 мм

Багаж и хранение

Frunkнет
Frunk объем0 л
Багажник все ряды665 л
Сложен 2 ряд1 640 л
Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: есть
ЗаметкиРегиональная спецификация IM LS6 указывает rear trunk capacity + hidden compartment 665-1640 л. Передний багажник в публичных LS6-спецификациях не заявлен; для EV-версий это нужно не домысливать, а проверять по конкретному поколению.

Комфорт

Посадочная схема5 мест
Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; память: есть
Второй рядподогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; оттоманка: есть
Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: есть; панорама: есть
ЗаметкиUpdated LS6 is a comfort heavyweight: Inside China Auto reports heating/ventilation/massage for both rows, rear hot/cold drawer and fold-flat/zero-gravity passenger-seat arrangements.

Семейный индекс

Оценка58–68/100, зависит от комплектации
Полнота данных77%, уверенность высокая
Багажник25.0/25; багажник 665 л
Комфорт сзади18/20; база 2960 мм, подогрев 2 ряда, вентиляция 2 ряда, массаж 2 ряда
Места и трансформация7/15; 5 мест, гибкая трансформация
Детские кресла8/15; ISOFIX ожидается по рыночному профилю, креплений: 2
Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована
Формат кузова и силовой установки3/10; SUV
Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно

Индекс путешествий

Оценка58–65/100, зависит от комплектации
Полнота данных67%, уверенность средняя
Дальнобойность35.0/35; электрический запас хода 750 км
Восполнение энергии8/25; скорость быстрой зарядки не опубликована
V2L10.0/10; V2L 6.6 кВт
Дорожная готовность7.0/20; ремкомплект, полный привод, багажник 665 л
Туристические удобства5.0/10; холодильник, климат для задних рядов, трансформация для отдыха

Зимняя эксплуатация

Оценка18/100, слабо
Подогрев руляда

Энергоэффективность

Коэффициент лобового сопротивленияCd 0.237

Батарея и зарядка

Батарея76 кВт·ч
ХимияLFP/NMC market dependent
AC зарядка11 кВт
РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC
V2Lда
ПримечаниеIM LS6 has mixed older 800V and newer quasi-900V rows; sources quote 10-80% around 0.23 h and up to ~396 kW peak, while some export rows list 150 kW/23 min.

ADAS

ТипТрассовый ассистент
Что помогает делатьПомогает на трассе с дистанцией, полосой и отдельными маневрами. Набор функций зависит от версии, ПО и региона.
ФункцииТрассовый NOA: движение по маршруту, Автопилот L2: дистанция + полоса, Адаптивный круиз, Удержание полосы, AEB: автоторможение · по комплектации, Предупреждение столкновения · по комплектации
Трассаесть
Городнет
Лидарнет
SAEL2
Россияautopilot im ad.russia operability
ОсноваIM Motors / Zhiji / IM AD / Pro (non-LiDAR)

Импорт и утиль

Льготный утильзависит от комплектации или требует проверки
Цена CNY в расчете197 900 CNY
CNY/RUB10.5317
Дата курса2026-05-26
CIP Москва213 732 CNY
Таможня303 768 CNY

Комплектации

КомплектацияЦена РФЗапас ходаБатареяМощностьПривод0-100
2026 BEV Pro6 020 000 ₽650 км76 кВт·ч329 л.с.RWD6.4 с
2026 BEV Max6 220 000 ₽650 км76 кВт·ч329 л.с.RWD6.4 с
2026 BEV Pro Max7 080 000 ₽802 км103 кВт·ч402 л.с.RWD5.4 с
2026 BEV Max+6 610 000 ₽650 км76 кВт·ч329 л.с.RWD6.4 с
2026 BEV Ultra10 230 000 ₽750 км103 кВт·ч671 л.с.AWD3.5 с

Фотографии