EV1 электромобили и гибриды
загрузка...
Показано 0 моделей из 0
?
?
?
?
?
?
?
540 км
EV
——с 2022
318-342 км
PHEV
——с 2026
300-520 км
EV
——с 2021
730-900 км
EV
——с 2026
730-850 км
EV
——с 2026
395 км
PHEV
——с 2026
1 200 км
PHEV
——с 2023
1 200-1 380 км
PHEV
——с 2024
501-550 км
EV
——с 2025
650-710 км
EV
——с 2026
1 200-1 300 км
PHEV
——с 2025
880-1 008 км
EV
——с 2026
800-950 км
EV
——с 2026
102-180 км
PHEV
——с 2022
505-610 км
EV
——с 2025
—
EV/PHEV
——2020-2024
145-170 км
PHEV
——с 2025
601-701 км
EV
——с 2025
1 105 км
PHEV
——с 2026
—
PHEV
——с 2026
2 110 км
PHEV
——с 2024
470-545 км
EV
——с 2024
230-630 км
EV / PHEV
——с 2026
270-410 км
EV
——с 2026
280-415 км
EV
——с 2026
—
EV
——с 2026
2 370 км
PHEV
——с 2026
80-120 км
PHEV
——2024-2026
530-630 км
EV
——с 2026
470-545 км
EV
——2025-2026

BYD FangChengBao Bao 5 / Leopard 5

BYD FangChengBao Bao 5 / Leopard 5 2023: цена в Москве и России от 5 330 000 ₽, купить и привезти под заказ, кроссовер/SUV / PHEV, запас хода 1 200 км, 3 комплектации...

Кузов и силоваякроссовер/SUV / PHEV
Подкласс кроссоверадля бездорожья
Цена в России5 330 000-6 150 000 ₽
Запас хода1 200 км
Мощность660-700 л.с.
Комплектации3 комплектации
Годы выпускас 2023
Клиренс220 мм

Кому подойдет

  • PHEV удобен для смешанного режима: электротяга в городе и привычная заправка на дальних маршрутах.
  • Разгон 0-100 около 4.8 с дает быстрый, но еще ежедневный характер.
  • Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.

Где быть внимательнее

  • В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
  • Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.

Особенности модели

  • DMO дает Bao 5 сильный электрический момент и 0-100 около 4,8 с в рамном внедорожнике — это понятный вау для тех, кто привык к медленным “рамникам”.
  • Интеллектуальная версия Bao 5 добавляет Huawei ADS в формат рамного внедорожника, что необычно для класса.

Размеры и практичность

Длина4 890 мм
Ширина1 970 мм
Высота1 920 мм
Колесная база2 800 мм
Клиренс220 мм

Багаж и хранение

Frunkнет
Багажник все ряды560 л
Сложен 2 ряд1 050 л
Запаска / ремонтзапаска: полноразмерная; локация: tailgate external; ремкомплект: нет; self-sealing: нет
ЗаметкиEV/Motorwatt lists cargo capacity 560-1050 L and side-opening tailgate with external full-size spare tire.

Комфорт

Посадочная схема5 мест
Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть
Второй рядподогрев: зависит от комплектации; вентиляция: нет; массаж: нет
Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: есть; панорама: есть
Плавность ходаадаптивные амортизаторы: зависит от комплектации
ЗаметкиBao 5 is an off-road PHEV with unusually rich comfort: front heating/ventilation/massage and a hot/cold onboard refrigerator are reported; check trim for availability.

Семейный индекс

Оценка55/100, хорошо
Полнота данных77%, уверенность высокая
Багажник22/25; багажник 560 л
Комфорт сзади8.0/20; база 2800 мм, подогрев 2 ряда, регулировка второго ряда, шторки
Места и трансформация6/15; 5 мест
Детские кресла8/15; ISOFIX ожидается по рыночному профилю, креплений: 2
Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована
Формат кузова и силовой установки4/10; SUV, PHEV
Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно

Индекс путешествий

Оценка75/100, очень хорошо
Полнота данных94%, уверенность высокая
Дальнобойность30/35; общий запас хода 1200 км
Восполнение энергии21/25; PHEV: зарядка и топливная инфраструктура
V2L10.0/10; V2L 6 кВт
Дорожная готовность13.0/20; полноразмерная запаска, полный привод, клиренс 220 мм, багажник 560 л
Туристические удобства1.0/10; дистанционный климат

Зимняя эксплуатация

Оценка46/100, средне
AWDда
Подогрев сиденийда
Подогрев руляда

Батарея и зарядка

Батарея31.8 кВт·ч
ХимияLFP
DC 30-8020 мин
AC зарядка6.6 кВт
РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC
V2Lда
ПримечаниеUse conservative PHEV fast-charge estimate until exact Fangchengbao trim table is pinned.

Стояночный климат

Camp modeнет
Pet modeнет
Контроль из приложенияесть
ЗаметкиBYD app pages confirm remote A/C/vehicle-control support; no dedicated pet/camp mode was confirmed for this model in the current source set. Treat parked climate as app preconditioning, not pet mode.

ADAS

ТипТрассовый ассистент
Что помогает делатьПомогает на трассе с дистанцией, полосой и отдельными маневрами. Набор функций зависит от версии, ПО и региона.
ФункцииТрассовый NOA: движение по маршруту, Автопилот L2: дистанция + полоса, Адаптивный круиз, Удержание полосы, AEB: автоторможение, Предупреждение столкновения, Слепые зоны, Камера 360
Трассаесть
Городнет
Парковкакамера 360 / камера назад / парктроники / автопарковка: есть
Лидарнет
SAEL2
Россияautopilot byd gods eye dipilot.russia operability
ОсноваBYD / God's Eye C / DiPilot 100 / God's Eye C / DiPilot 100

Импорт и утиль

Льготный утильни одна комплектация не подходит
Цена CNY в расчете289 800 CNY
CNY/RUB10.5317
Дата курса2026-05-26
CIP Москва312 984 CNY
Таможня135 800 CNY

Комплектации

КомплектацияЦена РФЗапас ходаБатареяМощностьПривод0-100
Off-road Base5 330 000 ₽120-125 км31.8 кВт·ч660-700 л.с.AWD4.8 с
Off-road Pro5 330 000-6 150 000 ₽120-125 км31.8 кВт·ч660-700 л.с.AWD4.8 с
Premium5 330 000-6 150 000 ₽120-125 км31.8 кВт·ч660-700 л.с.AWD4.8 с

Фотографии