EV1 электромобили и гибриды
загрузка...
Показано 0 моделей из 0
?
?
?
?
?
?
?
540 км
EV
——с 2022
318-342 км
PHEV
——с 2026
300-520 км
EV
——с 2021
730-900 км
EV
——с 2026
730-850 км
EV
——с 2026
395 км
PHEV
——с 2026
1 200 км
PHEV
——с 2023
1 200-1 380 км
PHEV
——с 2024
501-550 км
EV
——с 2025
650-710 км
EV
——с 2026
1 200-1 300 км
PHEV
——с 2025
880-1 008 км
EV
——с 2026
800-950 км
EV
——с 2026
102-180 км
PHEV
——с 2022
505-610 км
EV
——с 2025
—
EV/PHEV
——2020-2024
145-170 км
PHEV
——с 2025
601-701 км
EV
——с 2025
1 105 км
PHEV
——с 2026
—
PHEV
——с 2026
2 110 км
PHEV
——с 2024
470-545 км
EV
——с 2024
230-630 км
EV / PHEV
——с 2026
270-410 км
EV
——с 2026
280-415 км
EV
——с 2026
—
EV
——с 2026
2 370 км
PHEV
——с 2026
80-120 км
PHEV
——2024-2026
530-630 км
EV
——с 2026
470-545 км
EV
——2025-2026

BYD FangChengBao Tai 7 EV

BYD FangChengBao Tai 7 EV 2026: цена в Москве и России от 5 040 000 ₽, купить и привезти под заказ, кроссовер/SUV / EV, запас хода 650-710 км, 3 комплектации...

Кузов и силоваякроссовер/SUV / EV
Подкласс кроссоверагородской
Цена в России5 040 000-7 420 000 ₽
Запас хода650-710 км
Мощность201-476 л.с.
Комплектации3 комплектации
Годы выпускас 2026
Клиренс210 мм

Кому подойдет

  • Большой заявленный запас хода до 710 км полезен для трассы, но реальный зимний/скоростной пробег нужно считать с запасом.
  • Разгон 0-100 около 4.5 с дает быстрый, но еще ежедневный характер.

Где быть внимательнее

  • Модель рассчитана на 4-5 мест; для постоянной семьи 2+3 лучше смотреть 6-7-местные SUV/MPV.
  • Чистый EV потребует планирования зарядок; при таком сценарии спокойнее сравнить с EREV/PHEV.

Особенности модели

  • Для советника это отдельная чисто электрическая версия Tai 7: связываем ее с boxy/outdoor образом FangChengBao, но не смешиваем с PHEV-версиями и их DM-характеристиками.

Размеры и практичность

Длина4 999 мм
Ширина1 995 мм
Высота1 865 мм
Колесная база2 920 мм
Клиренс210 мм

Багаж и хранение

Frunk объем141 л
Багажник все ряды1 000 л
Сложен 2 ряд1 880 л
Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: есть
ЗаметкиUse Tai 7 body-family 1000-1880 L reference with low confidence for the EV placeholder row until a dedicated EV cargo table appears.

Комфорт

Посадочная схема5 мест
Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: нет
Второй рядподогрев: зависит от комплектации; вентиляция: нет; массаж: нет
Задние удобстваэкраны: нет; задний климат: есть; холодильник: нет; панорама: есть
ЗаметкиTai 7 EV should be treated like the PHEV for now: modern lifestyle SUV comfort placeholders, pending final trim verification.

Семейный индекс

Оценка59/100, хорошо
Полнота данных77%, уверенность высокая
Багажник25.0/25; багажник 1000 л
Комфорт сзади9.0/20; база 2920 мм, подогрев 2 ряда, регулировка второго ряда, шторки
Места и трансформация7/15; 5 мест, гибкая трансформация
Детские кресла8/15; ISOFIX ожидается по рыночному профилю, креплений: 2
Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована
Формат кузова и силовой установки3/10; SUV
Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно

Индекс путешествий

Оценка80/100, отлично для путешествий
Полнота данных96%, уверенность высокая
Дальнобойность33/35; электрический запас хода 650 км
Восполнение энергии25.0/25; пиковая DC-зарядка 1000 кВт
V2L10.0/10; V2L 6 кВт
Дорожная готовность9.0/20; ремкомплект, полный привод, клиренс 210 мм, багажник 1000 л
Туристические удобства3.0/10; дистанционный климат, трансформация для отдыха

Зимняя эксплуатация

Оценка34/100, слабо
AWDчастично / зависит от комплектации
Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации
Подогрев руляда

Батарея и зарядка

Батарея100.5 кВт·ч
ХимияBYD Blade LFP
Архитектура1 000 В
DC пик500 кВт
AC зарядка11 кВт
РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC
V2Lда
ПримечаниеTai 7 EV public references describe BYD Flash Charging: 10-70% in about 5 min and 10-97% in about 9 min on compatible ultra-high-power chargers. Treat as headline/ideal condition.

Стояночный климат

Camp modeнет
Pet modeнет
Контроль из приложенияесть
ЗаметкиBYD app pages confirm remote A/C/vehicle-control support; no dedicated pet/camp mode was confirmed for this model in the current source set. Treat parked climate as app preconditioning, not pet mode.

ADAS

ТипТрассовый ассистент
Что помогает делатьПомогает на трассе с дистанцией, полосой и отдельными маневрами. Набор функций зависит от версии, ПО и региона.
ФункцииТрассовый NOA: движение по маршруту, Автопилот L2: дистанция + полоса, Адаптивный круиз, Удержание полосы, AEB: автоторможение, Предупреждение столкновения, Слепые зоны, Камера 360
Трассаесть
Городнет
Парковкакамера 360 / камера назад / парктроники / автопарковка: есть
Лидарнет
SAEL2
Россияautopilot byd gods eye dipilot.russia operability
ОсноваBYD / God's Eye C / DiPilot 100 / God's Eye C / DiPilot 100

Импорт и утиль

Льготный утильни одна комплектация не подходит
Цена CNY в расчете199 800 CNY
CNY/RUB10.5317
Дата курса2026-05-26
CIP Москва215 784 CNY
Таможня208 783 CNY

Комплектации

КомплектацияЦена РФЗапас ходаБатареяМощностьПривод0-100
2026 EV RWD Pro 150 kW5 040 000 ₽710 км100.5 кВт·ч201 л.с.RWD8.6 с
2026 EV RWD Max 200 kW5 620 000 ₽710 км100.5 кВт·ч268 л.с.RWD7.2 с
2026 EV AWD Ultra7 420 000 ₽650 км100.5 кВт·ч476 л.с.AWD4.5 с

Фотографии