BYD Tang L EV
BYD Tang L EV 2025: цена в Москве и России от 9 450 000 ₽, купить и привезти под заказ, кроссовер/SUV / EV, запас хода 600-670 км, 3 комплектации. Характеристики...
Кузов и силоваякроссовер/SUV / EV
Подкласс кроссоверагородской
Цена в России9 450 000-11 310 000 ₽
Запас хода600-670 км
Мощность671-1 086 л.с.
Комплектации3 комплектации
Годы выпускас 2025
Клиренс180 мм
Кому подойдет
- Кузов подходит для семейных поездок, багажа и ежедневных маршрутов без перехода в коммерческий формат.
- Линейка закрывает типичный сценарий город-пригород, а DM-i версии дополнительно снижают тревогу по трассе.
- Новая или старшая линейка BYD дает более богатый салон и комфортные опции, чем базовые массовые модели.
- EV-версии важны для покупателей с регулярной зарядкой: тише в городе и проще по силовой установке.
- Старшие версии BYD дают заметную динамику, но ее нужно сопоставлять с утилем и страховкой.
Где быть внимательнее
- Кузов крупнее городского хэтчбека; размер стоит выбирать осознанно под семью и багаж.
- Чистые EV-версии потребуют планирования зарядок; в таком сценарии стоит сравнить DM-i/PHEV.
- Высокая пиковая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
Особенности модели
- Сильная сторона модели — современный технологический слой: ассистенты, софт и цифровая комплектация важны для сравнения с конкурентами.
Размеры и практичность
Длина5 040 мм
Ширина1 996 мм
Высота1 760 мм
Колесная база2 950 мм
Клиренс180 мм
Багаж и хранение
Frunkесть
Frunk объем136 л
Сложен 2 ряд1 960 л
Запаска / ремонтзапаска: неизвестно
ЗаметкиData.CarNewsChina lists 136 L front trunk for Tang L EV trims and 1960 L trunk/cargo maximum. This EV-only model row keeps the frunk explicit instead of applying it to DM-i/DM-p hybrids; exact all-rows third-row luggage liters remain unconfirmed.
Комфорт
Посадочная схема7 мест
Передние сиденьяэлектрорегулировки: зависит от комплектации; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: зависит от комплектации; память: зависит от комплектации
Второй рядкапитанские: нет; подогрев: зависит от комплектации; вентиляция: зависит от комплектации; массаж: зависит от комплектации; оттоманка: нет
Задние удобстваэкраны: зависит от комплектации; задний климат: есть; холодильник: зависит от комплектации; панорама: есть
Плавность ходапневма: зависит от комплектации; адаптивные амортизаторы: зависит от комплектации
ЗаметкиInitial comfort coverage based on launch positioning; verify exact trim equipment before buyer-facing promises.
Семейный индекс
Оценка50/100, хорошо
Полнота данных64%, уверенность средняя
Багажник10/25; багажник 240 л (оценочно)
Комфорт сзади8.0/20; база 2950 мм, подогрев 2 ряда, вентиляция 2 ряда, массаж 2 ряда
Места и трансформация13/15; 7 мест, третий ряд, гибкая трансформация
Детские кресла8/15; ISOFIX ожидается по рыночному профилю, креплений: 2
Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована
Формат кузова и силовой установки4/10; SUV
Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно
Индекс путешествий
Оценка67/100, очень хорошо
Полнота данных83%, уверенность высокая
Дальнобойность33/35; электрический запас хода 670 км
Восполнение энергии25.0/25; пиковая DC-зарядка 1000 кВт
V2L4/10; V2L зависит от рынка, адаптера или комплектации
Дорожная готовность1.0/20; дорожное оснащение описано неполно
Туристические удобства4.0/10; дистанционный климат, трансформация для отдыха, регулируемая подвеска
Зимняя эксплуатация
Оценка32/100, слабо
AWDчастично / зависит от комплектации
Подогрев сиденийчастично / зависит от комплектации
Подогрев рулячастично / зависит от комплектации
Энергоэффективность
Коэффициент лобового сопротивленияCd 0.26
Батарея и зарядка
Батарея100.5 кВт·ч
ХимияLFP
DC пик1 000 кВт
DC 30-806 мин
AC зарядка7 кВт
V2Lесть
ПримечаниеTang L EV uses BYD's 1000 V Super e-Platform with up to 1000 kW peak charging; the China configuration table lists 30-80% in 6 minutes. These EV-only values require a compatible megawatt charger and do not apply to Tang L DM-i/DM-p.
Стояночный климат
Camp modeнет
Pet modeнет
Контроль из приложенияесть
ЗаметкиBYD app pages confirm remote A/C/vehicle-control support; no dedicated pet/camp mode was confirmed for this model in the current source set. Treat parked climate as app preconditioning, not pet mode.
ADAS
ТипТрассовый ассистент
Что помогает делатьПомогает на трассе с дистанцией, полосой и отдельными маневрами. Набор функций зависит от версии, ПО и региона.
ФункцииТрассовый NOA: движение по маршруту, Городской NOA: движение по маршруту · по комплектации, Автопилот L2: дистанция + полоса, Адаптивный круиз, Удержание полосы, AEB: автоторможение, Предупреждение столкновения, Слепые зоны
Трассаесть
Городзависит от комплектации
Парковкакамера назад / парктроники / автопарковка: есть
Лидаресть
SAEL2
Россияautopilot byd gods eye dipilot.russia operability
ОсноваBYD / God's Eye / DiPilot / God's Eye B / DiPilot 300
Импорт и утиль
Льготный утильни одна комплектация не подходит
Цена CNY в расчете222 800 CNY
CNY/RUB10.5317
Дата курса2026-05-26
CIP Москва240 624 CNY
Таможня590 201 CNY
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tang L EV 670KM RWD Premium | 9 450 000 ₽ | 670 км | 100.5 кВт·ч | 671 л.с. | RWD | 6.9 с |
| Tang L EV 670KM RWD Flagship | 9 780 000 ₽ | 670 км | 100.5 кВт·ч | 671 л.с. | RWD | 6.9 с |
| Tang L EV 600KM AWD Flagship | 11 310 000 ₽ | 600 км | 100.5 кВт·ч | 1 086 л.с. | AWD | 3.9 с |
Фотографии
Li Auto i8
Tesla Model Y L China
XPeng GX EV
Leapmotor D19 BEV