HIMA Maextro S800 EREV
HIMA Maextro S800 EREV 2025: цена в Москве и России от 16 680 000 ₽, купить и привезти под заказ, седан / EREV, запас хода 1 155-1 333 км, 4 комплектации. Характеристики...
Кузов и силоваяседан / EREV
Цена в России16 680 000-23 700 000 ₽
Запас хода1 155-1 333 км
Мощность523-852 л.с.
Комплектации4 комплектации
Годы выпускас 2025
Клиренс105 мм
Кому подойдет
- Подходит для повседневных поездок, если семье не нужен третий ряд и большой багажник.
- EREV снижает тревогу на трассе: в городе можно ехать на электротяге, а для дальних поездок есть бензиновый генератор.
- Разгон 0-100 около 4.6 с дает быстрый, но еще ежедневный характер.
- Перед покупкой надо считать утиль, страховку, шины и ликвидность: высокая мощность делает владение дороже.
Где быть внимательнее
- В базе не подтверждены 6-7 мест; для семьи 2+3 нужно сверить посадочную формулу конкретной версии.
- Высокая мощность повышает риск дорогого утиля, шин, ОСАГО/КАСКО и будущей ликвидности.
- Кузов крупный; в городе и дворах такую модель стоит брать только если размер осознанно нужен.
- Кузов и геометрия больше подходят асфальту; для плохих дорог лучше смотреть SUV/off-road модели.
Особенности модели
- Для S800 заявлены представительский задний салон и декоративная “звездная” атмосфера, поэтому модель стоит показывать по запросам про ультралюкс, звездный потолок и chauffeured-сценарии.
- Ключевой сценарий S800 — поездка с водителем: задние кресла с расширенным комфортом, релакс-позой и премиальными настройками под длинные поездки.
- EREV-версия сохраняет вау Maextro — ADS 4.0, 43 динамика, VIP-тишину — но добавляет дальнобойность без зависимости от зарядок.
Размеры и практичность
Длина5 480 мм
Ширина2 000 мм
Высота1 542 мм
Колесная база3 370 мм
Клиренс105 мм
Багаж и хранение
Frunkесть
Frunk объем62 л
Багажник все ряды445 л
Запаска / ремонтзапаска: нет; ремкомплект: есть
ЗаметкиHIMA S800 official page lists 445 L rear trunk and 62 L front trunk; exact measurement can vary by BEV/EREV and configuration.
Комфорт
Передние сиденьяэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; память: есть
Второй рядэлектрорегулировки: есть; подогрев: есть; вентиляция: есть; массаж: есть; оттоманка: есть
Задние удобстваэкраны: есть; задний климат: есть; холодильник: есть; панорама: есть; премиум-аудио: есть
ЗаметкиEREV version keeps the Maextro S800 ultra-luxury rear-compartment concept: zero-gravity rear seats, massage, refrigerator, rear entertainment and premium audio are the main buyer-facing comfort hooks; verify exact seating layout by trim.
Семейный индекс
Оценка52/100, хорошо
Полнота данных70%, уверенность средняя
Багажник14/25; багажник 445 л
Комфорт сзади16/20; база 3370 мм, подогрев 2 ряда, вентиляция 2 ряда, массаж 2 ряда
Места и трансформация6/15; 5 мест
Детские кресла6/15; ISOFIX и Top Tether требуют проверки
Грузоподъёмность5/10; грузоподъёмность пока не опубликована
Формат кузова и силовой установки3/10; SEDAN, EREV
Ежедневное удобство2/5; двери, багажник и камеры описаны неполно
Индекс путешествий
Оценка57–63/100, зависит от комплектации
Полнота данных83%, уверенность высокая
Дальнобойность30/35; общий запас хода 1333 км
Восполнение энергии23/25; EREV: зарядка и быстрое пополнение хода топливом
V2L4/10; V2L зависит от рынка, адаптера или комплектации
Дорожная готовность4.0/20; ремкомплект, багажник 445 л
Туристические удобства2.0/10; кемпинг-режим, дистанционный климат
Зимняя эксплуатация
Оценка18/100, слабо
Подогрев руляда
Энергоэффективность
Коэффициент лобового сопротивленияCd 0.206
Батарея и зарядка
Батарея65 кВт·ч
ХимияNMC / ternary lithium
Архитектура800 В
DC 10-8010.5 мин
AC зарядка11 кВт
РазъемыAC: GB/T AC / DC: GB/T DC
V2Lесть*
ПримечаниеOfficial HIMA S800 configuration lists EREV rows with 340-400 km CLTC electric range, 1155-1333 km CLTC combined range and 10.5 min 10-80% charging context.
Стояночный климат
Camp modeзависит от версии ПО и рынка
Pet modeзависит от версии ПО и рынка
Контроль из приложенияесть
ЗаметкиMaextro/HIMA sources confirm the Harmony cockpit/app ecosystem and remote A/C via HIMA app; dedicated pet/camp mode availability needs model software confirmation.
ADAS
ТипПродвинутый городской ассистент
Что помогает делатьПомогает не только предупреждать об опасности: при активной функции берет часть городского ведения на себя, но водитель остается главным.
ФункцииТрассовый NOA: движение по маршруту, Городской NOA: движение по маршруту, Автопилот L2: дистанция + полоса, Адаптивный круиз, Удержание полосы, AEB: автоторможение · по комплектации, Предупреждение столкновения · по комплектации, Камера 360
Трассаесть
Городесть
Парковкакамера 360 / камера назад / парктроники / автопарковка: есть
Лидаресть
SAEL2
Россияautopilot huawei qiankun ads4.russia operability
ОсноваHuawei / Qiankun ADS / Huawei ADS / Qiankun ADS
Импорт и утиль
Льготный утильни одна комплектация не подходит
Цена CNY в расчете708 000 CNY
CNY/RUB10.5317
Дата курса2026-05-26
CIP Москва764 640 CNY
Таможня681 218 CNY
Комплектации
| Комплектация | Цена РФ | Запас хода | Батарея | Мощность | Привод | 0-100 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EREV Starlight Premium 192-line LiDAR (архив) | 16 340 000 ₽ | 400 км | 65 кВт·ч | 523 л.с. | 4.9 с | |
| EREV Starlight Premium 896-line LiDAR | 16 680 000 ₽ | 400 км | 65 кВт·ч | 523 л.с. | 4.9 с | |
| EREV Starshine Premium 192-line LiDAR (архив) | 19 460 000 ₽ | 365 км | 65 кВт·ч | 852 л.с. | 4.6 с | |
| EREV Starshine Premium 896-line LiDAR | 20 190 000 ₽ | 365 км | 65 кВт·ч | 852 л.с. | 4.6 с | |
| EREV Starlight Executive 192-line LiDAR (архив) | 18 170 000 ₽ | 400 км | 65 кВт·ч | 523 л.с. | 4.9 с | |
| EREV Starlight Executive 896-line LiDAR | 18 500 000 ₽ | 400 км | 65 кВт·ч | 523 л.с. | 4.9 с | |
| EREV Starshine Executive 192-line LiDAR (архив) | 23 700 000 ₽ | 340 км | 65 кВт·ч | 852 л.с. | 4.7 с | |
| EREV Starshine Executive 896-line LiDAR | 23 700 000 ₽ | 340 км | 65 кВт·ч | 852 л.с. | 4.7 с |
Фотографии
Mercedes-Benz S-Class PHEV
NIO ET9
HIMA Stelato S9 EREV
GAC Aion Hyptec A800